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Was wissen wir über Fahrer Matthew Livelsberger?

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Die Motivation des Dreißigjährigen, der sich vor allem bei den amerikanischen Spezialeinheiten weiterentwickelte, ist derzeit noch unbekannt.

Die Ermittler enthüllten am Donnerstag, dem 2. Januar, die Identität des Mannes, der Selbstmord beging, nachdem er einen Tesla Cybertruck geparkt hatte, der am Fuße des Trump Tower in Las Vegas in den USA explodierte. Im Alter von 37 Jahren diente Matthew Livelsberger in der US-Armee.

Von 2006 bis 2011 war er bei den Special Forces, bevor er in der Nationalgarde und dann in der Army Reserve diente, bis er 2012 das Militär verließ. Laut seinem Lebenslauf auf seinem Linkedin-Profil arbeitete der Mann damals für General Dynamics, das Unternehmen, das die F-16-Flugzeuge herstellt. Aber es wird behauptet, Matthew Livelsberger nie beschäftigt zu haben. Im Dezember 2012 kehrte er in den aktiven Militärdienst zurück. Mit Fachkenntnissen zunächst in der Kommunikation und dann im Geheimdienst diente er als leitender Anführer einer operativen Einheit im Rang eines Oberfeldwebels. Seine Reise führte ihn dazu, mehrere Jahre lang bei der 10. Special Forces Group mit Sitz in Colorado Springs zu dienen und gleichzeitig an Missionen vom amerikanischen Stützpunkt in Stuttgart, Deutschland, teilzunehmen.

Laut einem anderen Green Beret der New York Times war Matthew Livelsberger sehr erfahren. Für seinen Einsatz im Feld, insbesondere in Afghanistan, erhielt er zahlreiche Auszeichnungen. Der Dreißigjährige mit dem Spitznamen „Berg“ hatte beispielsweise die Gelegenheit, einen Schnellfeuer-Granatwerfer zu tragen, eine Waffe, die Soldaten vorbehalten war, die über gute Gelände-, Kampf- und Bombenkenntnisse verfügten.

Er war in der Lage, verheerende Bomben zu bauen

Dieser Punkt stellt viele Angehörige der amerikanischen Armee in Frage. Weil Berg in der Lage war, einen verheerenden Sprengstoff herzustellen. Allerdings war der Tesla, der am Fuße des Trump International Hotels explodierte, voller Feuerwerksmörser und Benzinkanister.

War Matthew Livelsbergers Absicht terroristisch oder kriminell? „Die Motivation ist derzeit unbekannt“, sagte der zuständige FBI-Spezialagent Las Vegas, Spencer Evans, auf einer Pressekonferenz am 2. Januar. „Wir alle wissen, dass es sich vor dem Trump-Gebäude befindet und dass es sich um ein Tesla-Fahrzeug handelt. Aber wir haben derzeit keine Informationen, die uns definitiv sagen oder nahelegen, dass es sich um diese spezielle Ideologie oder, Sie wissen schon, den Grund dafür handelt.“ dahinter“, erläuterte er.

Laut einer den Ermittlungen nahestehenden Quelle war Berg ein Unterstützer von Donald Trump. Laut Nachbarn scheinen er und seine zweite Frau „gute Menschen zu sein. Sie sind ein normales junges Paar mit einer Familie. Sie haben immer die Fenster offen, sie gehen mit ihrem Hund ein und aus. Es scheint, als würden sie sich nicht verstecken.“ Nichts.”

Der Selbstmordpfad scheint bevorzugt zu sein

The Green Beret hat den Tesla am Samstag, den 28. Dezember in Denver gemietet. Es führte durch Colorado, New Mexico und Arizona, bevor es in Nevada Halt machte. „Dank der Gerichtsmedizin haben wir herausgefunden, dass der Person in den Kopf geschossen worden war, bevor das Fahrzeug explodierte“, so der Sheriff von Las Vegas, der vermutet, dass es sich um Selbstmord handelte. Die Polizei bestätigt, dass „die Todesursache eine intraorale Schusswunde durch Selbstmord war“.

Der Tesla explodierte am Mittwoch, dem 1. Januar, gegen 8:39 Uhr, wenige Stunden nach dem Anschlag in New Orleans. Sind die beiden Ereignisse miteinander verbunden? Zu diesem Zeitpunkt ist noch nichts bestätigt. Die beiden Männer hinter beiden Vorfällen „ dienten beide in North Carolina auf einem Militärstützpunkt. Es ist nicht bekannt, ob sie zusammen oder in denselben Jahren gedient haben, das untersuchen wir. Es ist bekannt, dass sie beide in Afghanistan gedient haben, aber wir wissen es nicht.“ wenn sie sich in derselben Provinz oder in derselben Einheit befanden“, bemerkte der Sheriff von Las Vegas, der darauf hinweist, dass die Fahrzeuge in beiden Fällen über die Turo-Anwendung gemietet wurden, ein „Zufall, den wir fortsetzen müssen.“ zu prüfen“.

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