Zum großen Dank senkt Peugeot die Preise für seine elektrischen Modelle 208 und 2008 (deutlich).

Da die Verkäufe im zweiten Halbjahr 2024 stark zurückgingen, musste Peugeot reagieren: Die elektrischen Modelle 2008 und 208 verzeichneten erstmals einen Preisverfall um mehrere tausend Euro. Dies betrifft jedoch nur die 50-kWh-Batterie und nicht das neueste Paket.

Sozialleasing wird maßgeblich dazu beigetragen haben, dass der Peugeot e-2008 wie der 208 in den Top 10 der Elektroautoverkäufe in Frankreich bleibt. Doch die zweite Jahreshälfte wird den beiden Flaggschiff-Elektroautos der Löwenmarke nicht gutgetan haben. Tatsächlich wurden vom e-208 im gesamten Jahr 2024 23.602 Exemplare verkauft, im ersten Halbjahr wurden jedoch 17.341 Exemplare verkauft. Zum zweiten Mal wurden nur 6.300 Exemplare verkauft.

Gleiches gilt für den e-2008, der in der ersten Jahreshälfte den Großteil seiner Verkäufe dank Social Leasing erzielte: 6903 der 8944 Zulassungen erfolgten zwischen Januar und Juni. Daher war es für Peugeot offensichtlich an der Zeit, zu reagieren, insbesondere da sich der Markt verdichtet und die Konkurrenz durch Renault 4 und R5 immer bedrohlicher wird. Peugeot startet das Jahr mit zwei großen Rabatten auf die Einstiegsmodelle e-208 und e-2008. Eine „kleine“ Geste im Vergleich zum Rest des Sortiments, das dennoch recht teuer ist.

Tausende Euro weniger

Der Rabatt ist enorm, da der Peugeot e-208 jetzt bei 28.000 Euro ohne Bonus in der Einstiegsversion Style und mit der 50-kWh-Batterie startet. Dies ist die einzige Ausstattungsvariante, deren Preis sich ändert, wodurch eine große Lücke zwischen diesem 208 Electric Style und dem Rest der Baureihe entsteht. Doch mit dem Höchstbonus im Jahr 2024 können Haushalte einen e-208 für 24.000 Euro erwerben, was immer noch ein gutes Geschäft zu sein scheint. Und vor allem ist es ungefähr der Preis eines High-End-Citroën e-C3 mit geringerer Reichweite!

Auch für das Jahr 2008 gilt der Rabatt nur für die Style-Version. Der Preis erhöht sich daher von 39.250 € auf 36.000 € und sogar auf 32.780 €, wenn Sie sich für den „Store“ der Marke entscheiden. Auch Peugeot weist in seinen Verkaufsbedingungen darauf hin: „Die Barpreise der online im Peugeot Store verkauften Fahrzeuge gelten nur für den Online-Barverkauf von Fahrzeugen auf dieser Website.“

Für Peugeot steht viel auf dem Spiel, das 2025 wohl ein schwierigeres Jahr erleben wird: Der 3008 erreicht derzeit nicht die Volumina seines Vorgängers und die Konkurrenz ist mit dem Austral stärker als mit dem Kadjar. Und dann ist Renault auch hier im Elektrobereich bedrohlicher denn je, zumindest in Frankreich.