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Zwei Unterwasser-Telekommunikationskabel wurden in der Ostsee repariert, nachdem ein mutmaßlicher Sabotageakt einem mit Russland in Verbindung stehenden Schiff zugeschrieben wurde

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Am 25. Dezember wurden beide Kabel zwischen Finnland und Estland beschädigt. Der Verdacht fällt auf den Öltanker „Eagle S“, der Teil der russischen „Geisterflotte“ sein könnte.

Veröffentlicht am 01.06.2025 16:56

Aktualisiert am 01.06.2025 17:16

Lesezeit: 2min

Das Schiff „Eagle S“ wurde am 28. Dezember 2024 vom Schlepper „Ukko“ vor der Küste Finnlands eskortiert. (JUSSI NUKARI / ZEITUNGSFOTO / AFP)

Zurück zur Normalität. Zwei der Telekommunikationskabel zwischen Finnland und Estland, die am Weihnachtstag in der Ostsee bei einer mutmaßlichen Sabotage, die mehrere Unterseekabel betraf, beschädigt wurden, wurden repariert, gab der Betreiber Elisa AFP am Montag, 6. Januar, bekannt.

Die finnische Polizei, die am 26. Dezember Ermittlungen wegen „schwerer Sabotage“ nach Beschädigung von vier Telekommunikationskabeln und einem Elektrokabel (EstLink 2) einleitete, vermutet den Öltanker Adler S die Ursache des Schadens sein. „Es gibt Beweise für die Anwesenheit vonAdler S auf der Website“ Dort, wo die Kabel durchtrennt wurden, sagte Elisas Sicherheitsmanager, der betonte, dass die Ermittlungen noch andauerten, was ihn daran hinderte, sich eindeutig zu den Verantwortlichkeiten zu äußern. „Die Kabel wurden so geschnitten, dass es aussieht, als wären sie von einem Anker durchtrennt worden“fügte der Manager hinzu.

L’Adler S ist kein Öltanker wie jeder andere: Er steht im Verdacht, Teil einer russischen „Geisterflotte“ zu sein, einer Gruppe von Schiffen, die unter Sanktionen russische Produkte transportieren und unter ausländischer Flagge operieren, um ihre Spuren zu verwischen. Unter der Flagge der Cookinseln und aus einem russischen Hafen kommendAdler S wurde geentert und liegt nun vor der Küste von Porkkala, etwa 30 km südlich von Helsinki. Acht seiner Seeleute dürfen finnisches Territorium nicht verlassen.

Estlink 2 wurde noch nicht repariert. Das Unternehmen Cinia, das eines der anderen beschädigten Kabel, das C-Lion 1 zwischen Finnland und Deutschland, betreibt, geht davon aus, dass es bis zum 10. Januar repariert sein sollte. Über das letzte betroffene Telekommunikationskabel, das von Citic zwischen Helsinki und Deutschland betrieben wird, liegen keine Informationen vor Tallinn.

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