Die „Pilotbox“, ein neues Instrument zur Überschwemmungsbekämpfung, wurde in Seine-et-Marne getestet

Der Eiffelturm mit den Füßen im Wasser, der in ein Schwimmbad verwandelte Louvre oder gar der stillgelegte Gare de Lyon: Das ist das Katastrophenszenario einer großen Überschwemmung in der Region Paris, die die Behörden unbedingt vermeiden wollen Kosten durch die Installation von Hochwasserschutzvorrichtungen an den Ufern der Seine. Einer von ihnen, ganz neu und einzigartig in seiner Art, wird seit dem 13. Januar an der Grenze der Departements Yonne und Seine-et-Marne getestet.

Das Prinzip ist einfach: Es wird Wasser aus dem Fluss gepumpt, um dessen Pegel zu senken. Die acht am Ufer der Seine installierten Pumpen wurden daher erstmals mit ohrenbetäubendem Lärm in Betrieb genommen. „Dieses Wasser fließt in die Pilotbox, die eigentlich ein Deichgürtel ist, ein Quadrat von 2 km auf jeder Seite und 2,50 m hoch, und dies wird es ermöglichen, diese Wassermenge zurückzuhalten“, erklären Baptiste Blanchard, der Generaldirektor von Seine Grands Lacs, der Betreiber dieses Geräts namens „Pilot Locker“.

Durch diese Arbeiten könnte eine Senkung des Seine-Niveaus um etwa 15 Zentimeter möglich werden, die Inbetriebnahme erfolgt jedoch nur im Falle einer größeren Gefahr. „Wir tun dies, wenn die Strömung der Yonne und entweder der Seine oder der Loing ausreichend hoch ist und die Gefahr größerer Überschwemmungen für die Region Paris besteht.

„2016 oder 2018 hatten wir erhebliche Überschwemmungen, die zur Auslösung dieser Pilotfalle geführt hätten.“

Baptiste Blanchard

bei franceinfo

Nach ihren Berechnungen ließen sich so durchschnittlich 15 Millionen Euro Schaden pro Jahr vermeiden. Ein Hochwasserschutzsystem zusätzlich zu den vier großen Stauseen Champagne und Morvan, das für die Regulierung der Seine verantwortlich ist.

Für die Anwohner stellt dieses System jedoch eine gewisse Einschränkung dar. Dieses Wasser wird nämlich nicht in einem künstlichen Becken gespeichert. Es wird in ein riesiges Feuchtgebiet eingeleitet, das aus Teichen, Vegetation und Wegen besteht und ein beliebter Ort für die Bewohner ist, die zum Spazierengehen, Angeln oder Jagen kommen. Für sie kommt ein Einstieg in die Füllphase nicht in Frage. Wenn wir uns ihm nähern, beginnen die Telefone außerdem zu vibrieren und geben ein akustisches Signal und eine Nachricht mit der Aufforderung ab, das Innere dieses Bereichs sofort zu räumen.

Die Bürgermeisterin der Stadt, Stéphanie Banos, räumt ein, dass es sich um ein Projekt handelt, das Anlass zur Sorge gibt, insbesondere für die Eigentümer von Grundstücken, die überflutet werden. Sobald das Gebiet geräumt ist, sind Entschädigungen und die Wiederherstellung ihres Landes geplant. Auch Wildschweine, Hirsche oder Igel, die sich in diesen Gebieten aufhalten, müssen evakuiert werden. „Es gab Angst, alle größeren Exemplare zu evakuieren, und die Natur wird normalerweise dazu führen, dass alle kleinen Exemplare gehen, wenn sie das Wasser kommen sehen. Es ist wahr, dass dies eine unserer Sorgen ist, die unserer Natur und ihrer Natur geschuldet ist.“ Diversität. Der Verein France Nature Environnement wiederum beschwört einen unverhältnismäßigen Umbruch für die Artenvielfalt.

Diese Arbeiten würden jedoch nicht ausreichen, um eine Überschwemmung der Hauptstadt zu verhindern. Es wird allein nicht in der Lage sein, Paris und Ile-de-France vollständig vor einer 100-jährigen Überschwemmung zu schützen, also einer Überschwemmung, bei der die Wahrscheinlichkeit, dass sie jedes Jahr auftritt, bei eins zu 100 liegt. Der letzte stammt aus dem Jahr 1910. „Wenn der Bahnhof St. Lazare unter Wasser stand, war es auf der Seite des Bahnhofs Invalides noch viel schlimmer. Das Paris von 1910 war eine Art improvisiertes Venedig, ohne Gondel oder Romantik.“können wir in Tonarchiven hören.

Ludovic Faytre, Leiter der Major Risk Studies am Institut der Region Paris, bestätigt dies: „Wir werden die Flut nicht verhindern. Wir wissen, dass es passieren wird, aber wir können nicht genau vorhersagen, wann, ob in ein paar Wochen oder später. Es wird überhaupt nicht mehr so ​​sein wie damals, wir wissen, dass es keine U-Bahn und keinen RER geben wird und dass wir Schwierigkeiten bei der Trinkwasserversorgung haben werden. Es gibt viele Dinge, die versagen können und die zur Verwundbarkeit unseres Territoriums beitragen.

Laut einer Umfrage dieser Spezialisten ist das Risikobewusstsein in der Bevölkerung trotz der letzten beiden großen Überschwemmungen 2016 und 2018 weiterhin gering.