Ein riesiger Stein fiel auf ein Auto, das auf einer Departementsstraße im Hérault fuhr.
Fahrer und Beifahrer blieben wie durch ein Wunder unverletzt.
Ein TF1-Team war vor Ort.
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Die 13 Uhr
Der Hérault ist kein langer, ruhiger Fluss. An diesem Dienstag, dem 21. Januar, kam es auf der Straße D122 entlang des Flusses, der dem Departement seinen Namen gibt, zu einem Erdrutsch, während ein Auto unterwegs war. Das Fahrzeug wurde heftig von einem imposanten 12 m³ großen Stein getroffen, wie die TF1-Bilder im 13-Uhr-Bericht oben in diesem Artikel zeigen. Der Fahrer und der Passagier an Bord, ein Paar, das nicht weit entfernt im Dorf Causse-de-la-Selle wohnte, kamen wie durch ein Wunder unverletzt davon. Die Straße bleibt mindestens bis Donnerstag für den Verkehr gesperrt.
Vor Ort verunreinigen mehrere Felsbrocken, die den Hang hinuntergerollt sind, die Fahrbahn, andere drohen noch abzubrechen. „Wir haben es gestern (Dienstag) Abend sofort geschlossen. Und heute Morgen (Mittwoch) konnten wir bereits einen Block von einem Kubikmeter absenken, um die Klippe zu sichern.“Details, am Mikrofon von TF1, Serge Lenfume, Direktor der Straßenbehörde des Departements Pic Saint-Loup. „Es ist ziemlich schockierend. Ich kam sofort, als ich es herausfand, und sprach mit den beiden Leuten, die etwas erschüttert warenbeschönigte seinerseits Éric Baljou, Stellvertreter (SE) des Bürgermeisters von Causse-de-la-Selle. Das erste Mal war es hier bereits in den 1960er-Jahren passiert, einen Erdrutsch hatte es seitdem nicht mehr gegeben.“ Ihm zufolge sei die Wahrscheinlichkeit eines solchen Unfalls auf dieser wenig befahrenen Straße sehr gering.
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Hier wie anderswo hat schlechtes Wetter den Fels geschwächt. Ein Phänomen, das dennoch schwer vorhersehbar ist. „Wir können uns in Ecken wiederfinden, in denen es viel Vegetation gibt und in denen wir mit bloßem Auge keinen fallenden Stein erkennen können, der von Efeu oder einem Baum verdeckt wird.“erklärt Julien Baud, Geschäftsführer von Acro BTP, einem auf Arbeiten in der Höhe spezialisierten Unternehmen.
Um die Risiken zu begrenzen, investieren einige Kommunen mehrere zehn Millionen Euro in die Installation von Netzen über den Straßen oder beschäftigen Geologen, die vorbeugende Erdrutsche mit Sprengstoffen verursachen. Aber das Risiko lässt sich nicht auf Null reduzieren. Schlimmer noch, sie nimmt unter dem Einfluss des Klimawandels, sei es durch Überschwemmungen oder Hitzewellen, sogar zwangsläufig zu. Seit den 1970er Jahren hat sich die Zahl der Erdrutsche in Frankreich verzehnfacht. Laut GASPAR-Datenbank (neues Fenster) (Unterstützte Verwaltung von Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit Naturrisiken) der DGPR (Generaldirektion für Risikoprävention) sind inzwischen rund 19.800 französische Gemeinden, also 55 % von ihnen, davon betroffen.