Verletzungen, Albträume, Depressionen… wenn die Skipper der Vendée Globe in trockenes Land zurückkehren

ICHVor ein paar Tagen wachte Charlie Dalin mitten in der Nacht auf. Der Gewinner des Vendée Globe 2024-2025 zog die Vorhänge an, öffnete sein Schlafzimmerfenster und rief: „Ich habe vergessen zu drehen! »Bevor Sie sich wieder vor seinem Begleiter hinlegten, fasziniert von der Szene. Der Skipper von Macif, der der Anekdote während eines Interviews mit erzählte Das Teamwar selbst überrascht: „Es zeigt, wie intensiv das Rennen war und dass ich immer noch ein wenig auf See war, selbst wenn ich zurückgekehrt war. »

Wenn Sie die Aufzeichnungen des „Everest of the Seas“ besiegen, müssen die Seeleute immer mehr physische Vorbereitungen haben. “Aber es gibt auch mentale Anpassungen”, erinnert sich Dr. Laure Jacolot, Vendée Globe Doctor. Wir müssen es noch mehr verwenden und die Seeleute für diese Art von Rasse so gut wie möglich vorbereiten, da die mentale Belastung und der Energieverbrauch in Bezug auf Konzentration und Entscheidungsfindung viel größer sind als wir wahrnehmen. . »

Skipper werden fast alle bei der Ankunft krank

Als er letzte Woche in Les Sables-D’Olonne ankam, nutzte Sébastien Simon, 34 Jahre alt und der erste Sablais, der auf dem Podium endet, eine große Menge. Er wurde sofort krank. Kein Wunder für Laure Jacolot: „Die Skipper werden fast alle bei der Ankunft krank. Da ihr Immunsystem seit mehreren Wochen nicht mehr stimuliert wurde, ist es sehr geschwächt, insbesondere während der Winterepidemien. »

Lesen Sie auch Jérémie Beyou: „Alle Szenarien sind im Vendée Globe möglichMedizinische Tests ergaben, dass der Seemann in 67 Renntagen 3,5 kg verloren hatte. „Ich habe das gleiche Maß an magerer Masse aufbewahrt, aber meine Muskelmasse wurde in den Oberkörper übertragen“, erklärt der Skipper der Dubreuil -Gruppe. Besorgniserregender war die Sablais, dass er nicht mehr mit geschlossenen Augen gehen konnte, ohne zu fallen: „Am Anfang war ich nicht in der Lage, einen einzigen Schritt mit geschlossenen Augen zu machen. Am nächsten Tag gelang es mir, fünf zu machen, was zeigt, dass das Innenohr etwas gestört ist. »Die gleiche Beobachtung für Yoann Richomme, Charlie Dalins Nachfolger:„ Am Anfang war das Gehen mit geschlossenen Augen nicht einmal möglich. Ich konnte nicht einen Fuß vor den anderen stellen oder meinen Fuß an den richtigen Ort legen. »

Nehmen Sie “Kontrolle über Ihr Leben” zurück

Nach der Euphorie der Rückkehr, der Menschenmengen und der Medientour kehren die Skipper nach und nach in ihr tägliches Leben an Land zurück. Aber manchmal werden selbst die einfachsten Dinge kompliziert: „Was ich hart fand, war, Gemüse, Obst zu essen, der Darmtransit ist nicht fertig, weil es sich an etwas anderes gewöhnt hat. Ding “, in diesem Fall zwei Monate gefriergetrockneter Lebensmittel ohne frische Produkte, bezeugt Maxime Sorel, der das Rennen nach nur fünf Tagen aufgrund einer Knöchelverletzung aufgeben musste. „Ich bin der erste, der ein Auto benötigt, um zu arbeiten, aber wir verlieren die Gewohnheit, damit zu leben“, sagt Charlie Dalin. Als ich nach Hause kam, hatte ich den Eindruck, dass sie sehr schnell waren. »

Lesen Sie auch Thomas Coville: “Segeln, Philosophie und ich” Für andere ist es eine Rückkehr zum sozialen Druck oder zur Tyrannei der Bildschirme: „Ich bin noch nicht auf dem neuesten Stand mit meinen Textnachrichten oder meinen E-Mails, es ist ein bisschen Angstzustände“, gibt Sébastien Simon zu. Eine Woche nach der Ankunft machte ich mich wieder an die Arbeit, um die Kontrolle über mein Leben und meinen Zeitplan wiederzugewinnen. Es fühlt sich sehr seltsam an, ich habe große Probleme, Budgets zu konzentrieren und wiederzuholen. »

Verstehe, dass das Leben während des Meeresrennens fortgesetzt wurde

Das Finden Ihrer Lieben nach zweimonatiger Abwesenheit kann sich ebenfalls als schwieriger erweisen als erwartet. Yoann Richomme verhängte sich daher selbst eine Regel: „Wenn ich in der ersten Woche zum Land zurückkehre, mache ich es mir zum Ziel, keine Kommentare abzugeben. Andernfalls können Sie schnell in sich selbst beschuldigt werden, obwohl die Menschen ihr Leben ohne Sie durchgegangen sind. »„ Soziale Rehabilitation muss berücksichtigt werden, die Familie organisierte sich, während der Seemann nicht da war, und es ist nicht immer einfach, den eigenen Platz zu finden “, bestätigt Doctor Laure Jacolot. „Was beunruhigend ist, ist zu erkennen, dass das Leben fortgesetzt wird, wenn wir den Eindruck haben, dass es aufhört, wenn wir tot sind. Die Menschen haben zwei oder drei Monate gelebt, in denen es viele Dinge passiert ist, einschließlich Momente des Lebens, von denen wir abwesend waren “, fügt Maxime Sorel hinzu.

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Antwort

Der Skipper ist ein begeisterter Bergsteiger und muss seine Knöchelverletzung bewältigen, aber auch die frühe Aufgabe eines Projekts, bei dem er mehrere Monate gebaut hat: „Plötzlich schauen Sie sich Ihr Tagebuch an und Sie haben nichts mehr, weil Sie geplant haben, auf See zu sein . Es ist nicht einfach “, gibt der Mann zu, der während der Vendée Globe 2020-2021 zehnten ist. „Es gibt einen harten Schlag für den Athleten, aber ich bin auch Business Manager und wir werden sehr schnell in die Realität des Geschäfts zurückgebracht. Es gibt Mitarbeiter, die seit vier Jahren mit der Frustration des kollektiven Versagens und des Bruchs zusammengearbeitet haben “, sagt der Mann, der elf Angestellte in seinem Team beschäftigt.

Lesen Sie auch Warum und wie Boote fliegenAber Misserfolge sind Teil des Wettbewerbs und führen manchmal zu großartigen Geschichten. Im Jahr 2021 wurde Sébastien Simon von seinen Sponsoren fallen, bevor er Opfer eines schweren Bootsunfalls war. Das hinderte ihn nicht daran, drei Jahre später auf dem Podium von Vendée Globe zu beenden.