BYD missfällt die Steuern, die Europa auf Elektroautos aus China erhebt. Der Hersteller glaubt, dass die „Null-Emissions“-Politik Probleme für die Branche mit sich bringt.
Europa will chinesische Hersteller in Höhe der Subventionen besteuern, die sie in ihrem Land erhalten. Damit will die Europäische Union den Marken aus dem Reich der Mitte höhere Preise für ihre Elektrofahrzeuge auf dem alten Kontinent auferlegen.
Eine Rechnung, die Stella Li, der Vizepräsidentin des BYD-Konzerns, nicht gefällt. Der chinesische Hersteller ist mittlerweile einer der wichtigsten Global Player auf dem Elektroautomarkt. Ihrer Meinung nach werden sich diese Entscheidungen vor allem auf die Verbraucher auswirken.
„Wir sind mit den Berechnungen überhaupt nicht einer Meinung, es ist kein faires Urteil“sagte Li. „Die Politik sollte davon absehen, Zölle zu erheben. Diese erhöhen die Kosten für die Fahrzeugherstellung und stiften Verwirrung in der Automobilindustrie. »
Lesen Sie auchPariser Autosalon 2024 – Skyworth F: Ein neuer Rivale für den MG4 und ID.3 in Frankreich?
Allerdings plant BYD weiterhin, sich in Europa zu etablieren, um seine Autos dort erfolgreich zu verkaufen. Für den Manager ist dies die einzige Lösung für den weiteren Erfolg einer Marke.
Stella Li nimmt das Beispiel von Herstellern, die Rückschritte machen und sich Sorgen um ihr Überleben machen: „Wir hören jetzt, dass viele Unternehmen wieder auf Autos mit Verbrennungsmotor umsteigen. Aber wenn in fünf Jahren die ganze Welt auf Elektroautos umsteigt, werden sie nicht bereit sein, weil sie nicht investiert haben. Auf lange Sicht ist es sehr gefährlich. Das wird diese Autofirmen töten. »
Eine neue Strategie in Deutschland
Vor Kurzem hat BYD seinen deutschen Vertriebspartner gekauft, um seinen Vertrieb schneller auszubauen. Die Vizepräsidentin erkennt an, dass die Anfänge von BYD jenseits des Rheins nicht zufriedenstellend waren, und erklärt, warum.
„Ich denke, wir haben die Infrastruktur nicht richtig aufgebaut. Heute beheben wir das Problem und beginnen mit dem Aufbau unseres Netzwerks. Wir müssen mehr Servicepunkte hinzufügen, was wir bereits getan haben, und mehr Zugeständnisse machen. »
Dank dieses Strategiewechsels auf dem deutschen Markt ist man nun optimistisch: „Sie werden die Veränderung sehr bald sehen – Sie werden viele BYD-Autos auf den Straßen Deutschlands sehen. »
Der Rest Ihres Inhalts nach dieser Ankündigung
Der Rest Ihres Inhalts nach dieser Ankündigung
