An diesem Freitag, dem Tag des Transportstreiks, wimmelt es im Bahnhof Termini in Rom von besorgten Reisenden. Der Frecciargento-Zug (Silberpfeil) Nr. 8556 der Trenitalia-Gesellschaft soll um 16:20 Uhr nach Genua abfahren. Doch als sie einsteigen, suchen ihn Dutzende Passagiere vergeblich auf der Abflugtafel, darunter auch ein Journalist aus Die Presse der am Montag in den Kolumnen der Tageszeitung von seinem Missgeschick berichtete.
Das italienische Staatsunternehmen erklärt seinen gesperrten Kunden, dass der Zug um 15:30 Uhr, fast eine Stunde früher, abgefahren sei. Die Arbeiten an der Hochgeschwindigkeitsstrecke Rom-Genua erzwingen ihre „Silberpfeile“ Um eine langsamere Route zu nehmen, wurde beschlossen, diesen Zug früher zu verlassen, um die geplante Ankunftszeit einzuhalten.
Halb leer
Entsprechend Die Presseverließ der Zug die Hauptstadt halb leer, da viele Reisende die vom Unternehmen gesendeten Warnmeldungen auf ihren Mobiltelefonen nicht erhalten hatten, was das Unternehmen unter Berufung auf a „kleine Zahl“ von ihnen. Jedenfalls, „Die Statistiken werden gespeichert: ein Zug weniger verspätet, ein Zug mehr pünktlich (wenn nicht früher)“ironischerweise Die Presse.
Ein Trenitalia-Sprecher teilte AFP mit, dass die auf dem Bahnsteig verbliebenen Passagiere um 16:57 Uhr den nächsten Zug nehmen könnten. Andere konnten eine Rückerstattung ihres Tickets beantragen.
Nach Angaben des Verkehrsunternehmens verzeichneten seine Mittel- und Fernstrecken im Jahr 2023 durchschnittliche Verspätungen von fast 9 Minuten, Regionalzüge von zwei Minuten und internationale Verbindungen von rund 7 Minuten.
