Wird der sehr hübsche Renault 5 E-Tech Electric das Auto des Jahres 2025? Das glauben wir nicht.
Wie jedes Jahr muss die Jury bei der Wahl zum „Auto des Jahres“ bis zum 10. Januar 2025 das beste neue Automobil auf dem europäischen Markt küren. Im Rennen sind nur noch sieben Autos: der Renault 5 E-Tech Electric mit Cousin Alpine A290, der Alfa Romeo Junior, der Citroën C3 (und seine elektrische Version ë-C3), der Cupra Terramar, der Dacia Duster, der Hyundai Inster und der Kia EV3.
Auf dem Papier haben fast alle dieser Modelle ihre Chance: Der Alfa Romeo Junior wird elektrisch und thermisch angeboten und markiert die Rückkehr des italienischen Herstellers in den Bereich der Stadtautos, und seinem Vorschlag mangelt es nicht an objektiven und subjektiven Qualitäten. Der angekündigte Bestseller Dacia Duster hat gute Chancen. Auch der Kia EV3 bietet mit seinen riesigen Batterien, die in einem kompakten Chassis untergebracht sind, eine interessante Formel dieser Art. Trotz des Fehlens des französischen Öko-Bonus mangelt es dem Hyundai Inster nicht an Auftritten in der Kategorie der kleinen Elektro-Stadtautos. Der elektrische Renault 5 wurde für sein sehr auffälliges Design gelobt (aber er ist teuer!) und der Citroën C3 wurde für seine wettbewerbsfähigen Preise gelobt.
Die Redaktion hat abgestimmt
Hier sind die Stimmen der Caradisiac-Redaktion zu den sieben verbleibenden Kandidaten:
Michel Holtz: Cupra Terramar
Julien Bertaux: Citroën C3
Alain Dalbera: Dacia Duster
Pierre-Olivier Marie: Citroën C3
Olivier Pagès: Citroen C3
Stéphane Schlesinger: Dacia Duster
Manuel Calliot: Dacia Duster
Lionel Bret: Dacia Duster
Alexandre Bataille: Kia EV3
Alan Froli: Kia EV3
Claude Barreau: Citroën C3
Cédric Pinatel: Citroën C3
Der Renault 5 E-Tech Electric schied aufgrund seiner objektiv elitären Preise aus, daher liegt der Citroën C3 bei den Abstimmungen unserer Redaktion an erster Stelle (mit einer Stimme vor dem Dacia Duster), mit einem knappen Vorsprung vor dem Dacia Duster. Eine Wahl, die zweifellos in der Kommentarspalte von Caradisiac kritisiert wird, da das neue Stadtauto der Marke mit Fischgrätenmuster seit seiner Markteinführung bei einigen Exemplaren, die an Kunden ausgeliefert wurden, unter Kinderkrankheiten litt, wie einige unserer Leser berichteten. Wir gehen jedoch davon aus, dass diese Fehler schnell behoben werden und die einfache Tatsache, ein Stadtauto zu einem Preis anzubieten, der deutlich unter dem der Konkurrenz liegt (14.990 € in der Basisversion mit passabler Ausstattung und 17.500 € mit guter Ausstattung, alles für 100 Benzin-PS) scheint uns bei dieser Wahl ausschlaggebend zu sein. Natürlich hoffen wir, dass die großen Zuverlässigkeitsprobleme der bisherigen PureTech-Benzinmotoren der Vergangenheit angehören. Andernfalls könnte unsere Wahl schnell lächerlich erscheinen.
Und du ?
Beachten Sie, dass der Renault Scénic E-Tech letztes Jahr zum Auto des Jahres gekürt wurde und tatsächlich dieses Modell einige Tage später gewählt wurde. Werden wir dieses Mal falsch liegen? Antworten Sie am 10. Januar und in der Zwischenzeit können auch Sie in der folgenden Umfrage für „Ihr“ Auto des Jahres stimmen.
Was wird das Auto des Jahres 2025 sein?
