Anti-Lärm-Radar: ein Gerät, das ab 2025 im gesamten Gebiet eingesetzt wird
Ab 2025 wird in Frankreich schrittweise ein neuer Radartyp namens Hydra installiert. Im Gegensatz zu herkömmlichen Radargeräten zielt dieses innovative Gerät darauf ab, die durch Fahrzeuge verursachte Lärmbelästigung zu bekämpfen, egal ob Autos oder Motorräder.
Wie funktioniert das Hydra-Radar?
Das Hydra-Radar wurde von Bruitparif, einer auf die Bekämpfung der Lärmbelästigung spezialisierten Organisation, entwickelt und ist mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet:
• 8 Mikrofone zur Erkennung und Analyse von Lärm im Umkreis von 15 Metern.
• 2 Kameras, die das störende Fahrzeug auch bei starkem Verkehr präzise erkennen und Nummernschilder lesen können.
Hydra wird Fahrzeuge sanktionieren, deren Lärmpegel über 85 Dezibel liegt, dem in europäischen Normen festgelegten Grenzwert. Bei konformen, also nicht veränderten oder manipulierten Fahrzeugen sollte dieser Geräuschpegel nicht überschritten werden.
Dieses Gerät zielt hauptsächlich auf Autos und Motorräder ab, die mit modifizierten Auspuffrohren oder anderen geräuschverstärkenden Geräten ausgestattet sind.
Abschließende Experimente in sieben französischen Städten
Seit 2022 wird eine Versuchsphase in sieben französischen Gemeinden durchgeführt: Paris, Rueil-Malmaison, Villeneuve-le-Roi, Toulouse, Bron, Nizza und Saint-Lambert. Die Ergebnisse zeigen, dass Hydra zwischen 10 und 44 Fahrzeuge pro Tag meldete. Diese Zahlen bestätigen die Wirksamkeit dieses Tools bei der Erkennung von Lärmverstößen.
Bereitstellung für 2025 geplant
Das Hydra-Radar wird ab 2025 schrittweise in ganz Frankreich installiert, als Teil eines nationalen Ansatzes zur Reduzierung der Lärmbelastung.
Welche Risiken bestehen für Täter?
Wenn Ihr Fahrzeug die zulässigen 85 Dezibel überschreitet, erhalten Sie ein Bußgeld von pauschal 135 Euro, bei zügiger Bezahlung reduziert sich dieses auf 90 Euro. Gemäß Artikel R318-3 der Straßenverkehrsordnung wird dieser Verstoß in die 4. Kategorie eingestuft.
Ein Modell, das auch in anderen europäischen Großstädten übernommen wurde
Dieses Gerät ist nicht nur französisch. Auch Städte wie Berlin, Genf, Brüssel und Barcelona haben mit Lärmschutzradaren experimentiert, um die Lärmbelastung in städtischen Gebieten zu begrenzen.
Hydra ist ein weiterer Schritt in den Bemühungen der Behörden, das Lebensumfeld durch die Begrenzung übermäßigen Lärms auf den Straßen zu verbessern.
Quelle: Le Figaro
Erfahren Sie mehr über
Abonnieren Sie, um die neuesten Beiträge per E-Mail zu erhalten.
