wie Colissimo den Auslieferungshöchststand zum Jahresende bewältigt

« Durch Covid hat sich jeder angewöhnt, im Internet einzukaufen, auch diejenigen, die dies vor der Gesundheitskrise überhaupt nicht getan haben, erklärt Jean-Yves Gras, General Manager von Colissimo. Während der Pandemie verzeichneten wir einen Anstieg der Auslieferungen um 40 % und dieser wird sich auch im Jahr 2024 fortsetzen. Der Anstieg von einem Jahr zum nächsten beträgt zwischen 3 und 5 %. » In Frankreich wird die Hälfte dieser Pakete von Diensten oder Tochtergesellschaften von La Poste transportiert: Chronopost, DPD oder damit Colissimo, dessen nationaler Manager an diesem Freitag, dem 13. Dezember, in Cadaujac war, auf der Plattform, die ganz Nouvelle-Aquitaine bedient.

In Frankreich gibt es 17, aber dieses, nur einen Steinwurf von der A62 entfernt, ist ein Pionier: Es war das erste, das sowohl über einen reinen Logistikteil als auch über einen Lieferteil verfügte und den gesamten Süden der Metropolregion Bordeaux bediente. „Und die Bearbeitung der Pakete wurde optimiert“, versichert Yann Briand, der Direktor. 95 % unserer Pakete werden innerhalb von 24 Stunden in den fünf Departements von Vendée bis Pyrénées-Atlantiques zugestellt. »

7 Millionen Pakete

Dies ist besonders in dieser Zeit zum Jahresende notwendig. Im November-Dezember 2023 hatte die La-Poste-Gruppe 100 Millionen Colissimo zugestellt – ein Fünftel ihres Jahresvolumens – und ihre Manager gehen davon aus, dass sie im Jahr 2024 mindestens so viel erreichen werden. „In Cadaujac sind das 7 Millionen Pakete.“ Wir werden von 150.000 auf 260.000 pro Tag steigen, mit Spitzenwerten bei 350.000.“

Um darauf zu reagieren, hat Colissimo einen Prozess implementiert, der die Zeit zwischen der Ankunft der Pakete auf der Plattform und ihrer Abfahrt zur Zustellung auf weniger als fünf Minuten begrenzt. „Sie durchlaufen Lesetunnel, in denen ihre Tags von Kameras gelesen werden. Eine Software ordnet sie dann den Punkten zu, von denen aus sie an ihre Empfänger weitergeleitet werden, erklärt Produktionsleiter Jean-Luc Bourdiol. Von diesem Durchgang auf dem Förderband aus werden die Patronen vorbereitet, ohne dass ein Zwischensortierzentrum durchlaufen werden muss. »

Zwischen dem Versand – durch Privatpersonen oder durch große Unternehmen wie Amazon (vier Colissimo von zehn) – und der Zustellung wird jedes Paket viermal geflasht, was es ermöglicht, seinen Fortschritt zu verfolgen. Aber einer der Schlüssel zu dieser Lieferung ist auch die Beschäftigung von Mitarbeitern. Dreitausend werden zum Jahresende in Frankreich eingestellt, davon 200 in Cadaujac. „Wir bilden sie ab November aus“, sagt Yann Briand. Wir haben sehr präzise Handhabungstechniken entwickelt, die nicht nur die Sicherheit der Mitarbeiter gewährleisten, sondern auch die Verarbeitung von 19.000 Paketen pro Stunde ermöglichen, in der Spitze sogar über 21.000.“