Elektro- und Hybridautos arbeiten zusätzlich mit dem regenerativen Bremssystem. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, ist die Verlangsamung viel größer als bei einem Thermoauto. Dadurch können Sie den Akku aufladen und die Autonomie wiedererlangen. Durch diese Verlangsamung, die sehr plötzlich erfolgen kann, besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug ins Schleudern gerät.
Wie kann man ein Elektroauto abschleppen und reparieren?
Beschränken Sie das regenerative Bremsen
„Es ist ratsam, vor dem Start die regenerative Bremsung auf den sanftesten Modus zu stellen. Das Ziel besteht darin, dass wir das Fahrzeug nicht durch starkes Abbremsen destabilisieren, wenn wir mit der Beschleunigung aufhören. Vor allem, da viele Elektrofahrzeuge über Hinterradantrieb verfügen.“ , wohingegen wir, außer bei Mercedes und BMW, an den Vorderradantrieb gewöhnt sind. Beim Loslassen des Gashebels besteht die Gefahr, dass die Hinterräder blockieren, was das Fahrzeug ernsthaft destabilisieren könnte.
Auch das Gewicht des Elektroautos hat Einfluss auf die Bremswirkung. „Diese Fahrzeuge sind im Allgemeinen zwischen 300 und 500 kg schwerer als ein ähnliches Thermofahrzeug. Wenn wir wenig Grip haben, können sich unsere Bremswege daher verlängern. Und wenn es zu einem Gripverlust kommt, ist die Trägheit größer und wir werden stärker mitgerissen.“ Durch das Gewicht des Fahrzeugs müssen wir daher einen größeren Sicherheitsabstand einhalten.
Ansonsten bleiben die Regeln für das Fahren bei winterlichem Wetter gleich. „Wir werden sanft mit dem Lenkrad umgehen, sanft mit den Bremsen umgehen und immer darauf achten, wohin wir fahren.“
In Kursen lernen Sie, wie Sie das Fahren auf rutschigen Straßen meistern. Bestimmte Schulungen können unter bestimmten Voraussetzungen sogar zu einer Ermäßigung der Kosten für die Kfz-Versicherung führen.
Muss ich mit einem Bußgeld rechnen, wenn ich keine Winterreifen habe?
Heizen Sie das Elektroauto vor, während es noch lädt
Ein letzter kleiner Tipp, den Sie bei Minustemperaturen beachten sollten. „Wenn man das Auto abtaut, ist es besser, es zu tun, wenn es noch an die Ladestation angeschlossen ist, denn das verbraucht Energie“, schließt Tanguy Antoine. Dadurch wird ein unnötiges Entladen der Batterie vermieden. Vor allem, weil bei sehr kaltem Wetter die Batterien weniger werden effizient.”
Sechs Tipps, wie Sie die Reichweite Ihres Elektroautos bei extremer Kälte erhalten
