Die Marke Star hat den Schleier über ihre neue Cla-Generation noch nicht vollständig gelüftet. Wenn die Zeilen immer noch rätselhaft bleiben, seine Leistungen sind vielversprechend.
Im Moment liegt die Priorität auf der Einführung der Elektroversion. Zwei Akkus stehen mit auf dem Programm 58 kWh und 85 kWh der Kapazität. Die Autonomie des ersten ist noch nicht bekannt, aber der zweite ermöglicht eine Reihe von Maßnahmen mehr als 750 km! Eine Figur, die einer großen Limousine wie dem neuesten DS N°8 würdig ist, der ebenfalls die gleiche maximale Autonomie aufweist. Dieses gute Kapazitäts-Autonomie-Verhältnis verdankt der aktuelle CLA seinem besonders niedrigen Durchschnittsverbrauch: 12 kWh/100 km.
Beachten Sie auch, dass ihre Technologie unterschiedlich ist. Während der erste mit LFP-Zellen (Lithium-Eisen-Phosphat) ausgestattet ist, entscheidet sich der zweite für NMC (Nickel-Mangan-Kobalt). Dank der neuen Plattform MMA (Mercedes-Benz Modular Architectur) profitiert der CLA von a Architektur 800 Volt für besseres Aufladen mit 320 kW Maximalleistung und 200 kW bis zu 80 % Batterie. Dann wäre eine Genesung möglich 300 km Autonomie in nur 10 Minuten.
In puncto Elektromotor wird es Anspruch auf eine Version haben Antrieb von 200 kW (also 272 PS) und Allradantrieb mit zwei Motoren, deren Gesamtleistung reicht 280 kW (also 381 PS). Auch dieser CLA verfügt über die Technik von Porsche und Audi, ein Zweiganggetriebe für den Heckmotor, das den Vorteil hat, den Verbrauch zu senken.
Der thermische Teil schließlich wird von einem 1,5-Turbo-Hybrid-48-Volt-Motor übernommen, der in verschiedenen Leistungen erhältlich ist: 136, 163 und 190 PS.
Der Caradisiac-Moment
Mercedes nimmt auf dem Brüsseler Autosalon 2025 einen völlig separaten Platz ein, und die Marke profitiert nicht nur von einem eigenen Raum, dem Patio sehr große Oberfläche und kann somit eine große Anzahl an Modellen ausstellen.