Bei Stellantis kommt es zu einer neuen Entlassungswelle, nachdem in Rennes der Abbau von 250 Stellen angekündigt wurde.
Die (schlechten) Tage folgen aufeinander und sind in der Automobilindustrie ähnlich. Nachdem Hunderte von befristeten Arbeitsplätzen in Rennes nicht erneuert wurden, hat Stellantis gerade angekündigt, 1.100 Stellen in seiner Jeep-Fabrik in Toledo in den USA im Bundesstaat Ohio abzubauen. Die von dieser Entlassungswelle, die ab dem 5. Januar 2025 stattfinden wird, betroffenen Arbeitsplätze sind besorgniserregend der südliche Teil des Toledo-Werks, in dem Jeeps montiert werden und der nun nur noch mit einem Team statt mit zwei operieren wirdsagte Stellantis an diesem Donnerstag. Darüber hinaus werden bestimmte Aktivitäten, also 400 Mitarbeiter, „auf einen externen Dienstleister übertragen“.
„Schwierige Maßnahmen…aber notwendig“
Diese Stellantis-Messung ergibt sich ausein Umsatz der Gruppe, der im letzten Quartal 2024 in Nordamerika einbrach (-42 % auf 12,4 Milliarden Euro) und ein Umsatz, der um 20 % einbrach Im gleichen Zeitraum stieg die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge auf 1,15 Millionen, was insbesondere auf rückläufige Verkaufszahlen und Sonderaktionen zur Reduzierung der Fahrzeugbestände zurückzuführen ist. „Diese Maßnahmen sind schwierig zu ergreifen, aber sie sind notwendig, damit das Unternehmen seinen Wettbewerbsvorteil zurückgewinnen und letztendlich seine Produktion wieder auf das frühere Niveau bringen kann.“erklärte Stellantis einfach.
Als langjähriger digitaler Automobiljournalist habe ich auch eine starke Vorliebe für den Motorsport.
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Veröffentlicht am 11.08.2024 um 07:26
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