Im April 2023 von Ademe zum künftigen „ CO2-arme Industriezone » (Zibac) im Anschluss an einen Projektaufruf « Frankreich 2030», Das Industriehafengebiet von Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) sieht seine Zukunft etwas besser vor Augennach der Arbeit, die in den letzten 18 Monaten von rund fünfzig provenzalischen Industriellen und Institutionen durchgeführt wurde, die an „Syrius“ (South Industrial Regenerative Synergies) beteiligt sind.
Koordiniert vom Piicto-Verband (Caban-Tonkin-Industrie- und Innovationsplattform,siehe Kasten) und seinen Partnern Capenergies, Novachim, Port of Marseille-Fos, Métropole Aix-Marseille Provence und Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, dieses Programm betrifft auch Petrochemische Zentren von Lavera in Martigues und Berre-l’Etang sowie die Gardanne-Meyreuil-BeckenZiel war es, innerhalb von zwei Jahren rund dreißig Studien zu starten, um Möglichkeiten zur Reduzierung um mindestens 80 zu definieren % (im Vergleich zu 2019) die rund 18 Millionen Tonnen CO2, die die Industrie in der Metropolregion ausstößt.
« 85 % der Studien Ingenieur- und Machbarkeitsstudien wurden bereits gestartet und 7 Millionen Euro im 8 Millionen Euro veranschlagt Für die Durchführung dieser Maßnahmen wurden im Zeitraum 2023-2024 zugesagt », erklärt Nicolas Mat, Generalsekretär von Piicto.
Die Hälfte des Betrags wurde von den Herstellern finanziert, die andere Hälfte von Ademe. „ Bei der Definition unserer Dekarbonisierungspfade sind wir sogar unseren Kollegen von Zibac in Dünkirchen (Nord) voraus», fügt Corinne Ramombordes, Präsidentin von Piicto und Leiterin der Standorte von, hinzu Solamat-Merex von Fos-sur-Mer und Rognac.
© J.-C. Barla – Für Corinne Ramombordes, Präsidentin von Piicto, müssen noch viele Projekte gestartet werden, um Hoffnung auf die Verwirklichung der ehrgeizigsten Aussichten zu geben.
Die Themen betrafen die Modalitäten eines neuer Energiemix um ein « Drehscheibe für kohlenstoffarme Energie » (Elektrifizierung, Wasserstoff, Dekarbonisierung von Gas usw.), die Abscheidung, Speicherung und Verwertung von CO2 (im angelsächsischen Akronym CCUS), das Potenzial der Kreislaufwirtschaft (Bündelung von Materialien und Energien, industrielle Nebenprodukte …) , Speicher- und Transportnetze, die Reduzierung der Logistikströme oder sogar die Fähigkeiten oder Innovationen, die die dekarbonisierte Wirtschaft erfordern wird, um die Attraktivität des Gebiets und seine industrielle Souveränität zu stärken …
« Auf bestimmten Achsen können wir bereits erkennen, welche Ziele erreicht werden können und welche Schlüsseltechnologien es gibt um dies zu erreichen », fährt Nicolas Mat fort und ist sich bewusst, dass die Verwirklichung aller untersuchten Wege angesichts der anhaltenden Unsicherheiten über bestimmte Lösungen oder Ressourcen mehr oder weniger Zeit in Anspruch nehmen oder sogar aufgegeben werden könnte.
„Es ist das 1Re mal denen Hersteller in Wettbewerbssektoren zustimmengemeinsam an Ingenieurstudien arbeiten. Jeder hat seine Rolle gespielt, um die verschiedenen Möglichkeiten für einen schnelleren Fortschritt in Richtung Dekarbonisierung zu bewerten und mehr oder weniger vorrangige Pfade festzulegen … Es war wichtig zu zeigen, dass bereits vor der Ankunft neuer Projekte Die bestehende Industrie ist an ihrer Transformation beteiligt », betont Corinne Ramombordes.
In Summe, mehr als 200 Aktionen wurden im dynamischen Modus mit Industriellen im Einzugsgebiet durch direkte Interviews und Studien modelliert. 75 % der Projekte beinhalten eine gemeinsame Infrastruktur (Wasserstoff, CO2-Speicherung, Dampf usw.), wobei das Risiko besteht, dass die Ziele nicht erreicht werden. Es wird offensichtlich mehrere Lösungen zur Reduzierung von Treibhausgasen (THG) geben « eine nachhaltigere und widerstandsfähigere Wirtschaft »…
Laut Nicolas Mat, Generalsekretär von PIICTO, am Mikrofon, haben Industrielle in mehrere Studien gleichzeitig investiert. Die Aufteilung der Arbeit erklärt den schnellen Fortschritt (Foto M.Asari).
Positive oder negative Szenarien sind immer möglich
Diese kollektive Aufklärungsarbeit ermöglichte auch die Feststellung vier Szenarien (Trend, degradiert zentral, zentral und ehrgeizig), von bis 2050 pessimistischer bis positiver ausfallenabhängig davon, ob die begonnenen oder in der Pipeline befindlichen Projekte aktueller Fabriken Früchte tragen oder nicht (ArcelorMittal, LyondellBasell, TotalEnergies/Engie, Elengy, Marcegaglia usw.), wird die Implementierung (oder nicht) angekündigter neuer Einheiten (Carbon, H2V) angekündigt , GravitHy usw. ), die Fertigstellung (oder auch nicht) mit RTE der neuen 400-kV-Hochspannungsleitung…
Und ihre Folgen sind sehr unterschiedlich: auf der ungünstigsten Trend die eine faktische Dekarbonisierung durch mögliche Standortschließungen integriert, Die provenzalische Industrie würde 4 verlieren 000 bis 5 000 ArbeitsplätzewährendSie würde mehr als 5 gewinnen 000 leitet im ehrgeizigste Projektion. Beurteilen Sie das Szenario anhand eines Bildes « zentral » et « ehrgeizig » als ” wünschenswert » weil sie a enthalten wirtschaftliche Expansion und nicht eine teilweise Deindustrialisierung. Doch alle von den Herstellern berücksichtigten Bewertungen deuten darauf hin, dass bislang noch alles möglich ist und die laufenden Beratungen zu Projekten noch keine Garantie für eine wirksame Investitionsentscheidung darstellen.
Fördern Sie den Bonus für gute Studierende
Für Corinne Ramombordes bedeutet die Beseitigung von UnsicherheitenBetonen Sie den Start von Demonstratoren auf Industriestandorten Technologien, Piloteinheiten usw. und um Feedback auszutauschen und gleichzeitig mit anderen kollektiven territorialen Ansätzen zu interagieren, die auf die Förderung der Reindustrialisierung des Territoriums abzielen (Fos-Berre Territoriales Industrielabor zur Definition von a Vision für 2040Schafft Möglichkeiten mit hundert Industriellen…). Es wird auch notwendig sein, der Bevölkerung vor Augen zu führen, wie sich all diese Bemühungen verbessern werden LebensumfeldDie Luftqualität, die Umwelt… Es geht darum Annehmbarkeitoder sogar „Wünschbarkeit“ Projekte.
« Das haben wir alle Pädagogik zu tun, um das zu bauen stimmige, solide und inspirierende Geschichte Teil dieser Reduzierung der Treibhausgase“, gibt Nicolas Matt zu.
« Die Dekarbonisierung wird die Reduzierung vieler anderer Schadstoffe beschleunigen », fügt sein Präsident hinzu.
Staat, Kommunen oder Europa werden aufgefordert, ihrer Verantwortung gerecht zu werden und Maßnahmen zu ergreifen ZuschüsseD’Steuervorteilevon Grenzschutz und von « angepasste Regelungen »um das Interesse an Investitionen und der Erzielung einer Kapitalrendite deutlicher darzustellen. „ Gute Schüler müssen belohnt werden »,rutscht Corinne Ramombordes aus. Aber auch im Hinblick auf die Bereitstellung LandD’Mobilitätsinfrastrukturvon Unterkunftvon Bildung…
Gangwechsel
« Es müssen jetzt Entscheidungen getroffen werden, um Risiken zu vermeiden, zumal wir derzeit die Abschwächung der französischen Industrie deutlich erkennen können. Wir braucheneine strategische Vision innerhalb eines klaren und wirksamen Handlungsrahmens », schlüpfen die beiden Manager, offen für die Idee eines Betrieb im nationalen Interesse (ISO). Die Akteure von Syrius sagen, dass sie ihrerseits im Hinblick darauf bereit seien Phase 2 der Zibac-Spezifikationen, die Ademe mit Blick auf den Beginn im Jahr 2025 definieren mussum ihre Arbeit weiter zu vertiefen, neue Studien zu initiieren (rund fünfzehn Projektblätter wurden bereits erstellt), um die konkreten Auswirkungen bestimmter Investitionen vorherzusagen, um ihre über die ganze Welt verstreuten Lenkungsausschüsse aufzuklären und sie zu ermutigen, erfolgreich an der Tagung 2050 teilzunehmen .
« Und Mehrere Hersteller sind sich einig auf das gleiche Interesse zu investieren, oWir können hoffen, dass es sich positiv auf ihre Gedanken auswirkt », denkt Corinne Ramombordes, die an die mögliche Verwirklichung des ehrgeizigen Szenarios zu glauben wagt, auch wenn es sich mit der Zeit verschiebt…
Als Schlüsselachsen werden der Einsatz dekarbonisierter Wasserstoffnetze, die Implementierung von Technologien und einer Wertschöpfungskette auf CCUS-Lösungen, die Bündelung von Infrastruktur oder Ressourcen (Energie, Wärme, Wasser, Abfall usw.) oder die Stärkung öffentlich-privater Partnerschaften dargestellt dieser Phase 2. „ Die Umsetzung der Projekte erfordert massive Investitionen die Region Provence-Alpes-Côte d’Azur in ein kohlenstoffarmes Industriemodell umzuwandeln », alarmiert bereits Piicto.
Piicto, ein vor zehn Jahren gegründeter Verein
Piicto (Caban-Tonkin-Industrie- und Innovationsplattform) ist ein im September 2014 gegründeter Verein, der sich zusammenschließt Industrielle und verschiedene Interessengruppen (Hafenbehörde, private Bauträger, Gemeinden, Konsularkammern etc.) zur Leitung und Umsetzung von a Dynamik der industriellen und territorialen Ökologie innerhalb der Industriehafenzone von Marseille-Fos (interindustrielle Synergien, Kreislaufwirtschaft, Dekarbonisierung und Wettbewerbsfähigkeit der Industrieaktivitäten, Attraktivität der Zone, Innovation und technologische Risiken).
