Paul Rouget, Media365: veröffentlicht am Dienstag, 8. Oktober 2024 um 23:19 Uhr.
Laut der spanischen Tageszeitung AS sollte Rémi Cavagna nach nur einem Jahr bei Movistar seinen Vertrag kündigen und sich Groupama-FDJ anschließen.
Wenn Julian Alaphilippe sich in fortgeschrittenen Kontakten mit TotalEnergies schließlich für den Schweizer von Tudor entschieden hat, sollte sich im nächsten Jahr ein weiterer französischer Fahrer zum ersten Mal unter den Farben eines französischen Teams entwickeln. Rémi Cavagna, sein ehemaliger Teamkollege bei Quick-Step, hat beschlossen, Movistar nach nur einer Saison zu verlassen, obwohl sein Vertrag noch zwei Jahre läuft, und sich Groupama-FDJ anzuschließen, berichtet die spanische Tageszeitung AS.
„Dafür habe ich nicht unterschrieben“
Der „TGV de Clermont“ war bei seiner Ankunft im iberischen Team sehr ehrgeizig und schnell desillusioniert. Als er zum ersten Mal sah, wie sein Saisonstartprogramm völlig auf den Kopf gestellt wurde. „Natürlich war ich etwas enttäuscht, weil ich über etwas anderes nachgedacht habe. Nach einem Monat kann man das Laufprogramm eines Läufers nicht mehr ändern, wenn man sich nicht dafür angemeldet hat“, sagte er im Juni gegenüber L’Equipe. Cavagna erwähnte auch die Sprachbarriere: „Ich habe in Spanisch gute Fortschritte gemacht, ich habe Unterricht genommen, ich habe gearbeitet und ich verstehe fast alles, aber wenn ich mich ein wenig ausdrücken möchte, möchte ich mich durchsetzen, ich bin begrenzt, Es ist ein bisschen Mist, sich zu integrieren. Die Spanier sind ein bisschen zusammen, im Radio ist alles auf Spanisch und in wichtigen Momenten im Rennen ist es ein bisschen verschwommen.
Daher gibt es für die Auvergne viel Unklarheit und Schwierigkeiten und am Ende nur wenige Ergebnisse, da sie in dieser (einzigartigen?) spanischen Saison keine Top 10 erreicht haben wird und mit der von ihm angekündigten Saison einen echten „massiven Schlag“ erlitten hat sein großes Erstaunen darüber, dass er nicht für die Tour de France ausgewählt wurde. Mit 29 Jahren könnte der zweifache französische Meister von 2021, der im Zeitfahren (2020 und 2023) doppelt gekrönt wurde, unter der Herrschaft von Marc Madiot, dem Chef von Groupama-FDJ, die Chance auf einen Neuanfang bekommen.
