„Es sagt viel über den Zustand unseres Radsports aus“beklagt Michael Boogerd bei unseren Kollegen bei Nieuwsblad. „Das ist nicht normal, es ist sogar sehr bedauerlich. Dies zeigt einmal mehr, dass Visma | Lease a Bike macht sich über das Image oder die Identität des niederländischen Radsports lustig. Ihr einziges Ziel ist es, das beste Team der Welt zu sein. Es ist ein Geschäft geworden, wie können wir dieses Team immer noch als Bannerträger des niederländischen Radsports bezeichnen?“
Die Ronde, Roubaix, der Giro und die Tour…. Wout van Aert ist für 2025 im Bulimie-Modus: „Und ich kann auch etwas nach Ruanda bringen“
Es muss gesagt werden, dass Michael Boogerd die Speerspitze des niederländischen Radsports zu einer Zeit war, als „seine“ Rabobank (im Laufe der Jahre zu Belkin, Lotto NL und Jumbo, heute Vingegaards Visma | Lease a Bike) das wahre Barometer des Radsports war die Niederlande. „Während der Tour stand das ganze Land hinter dem Team. Ich bin gespannt, was im nächsten Sommer passiert.“fügt Boogerd hinzu, der heute bedauert, dass die Zahl der Lizenzen jedes Jahr abnimmt: „Glücklicherweise haben wir immer noch Mathieu van der Poel, der um den Sieg bei der einen oder anderen Etappe kämpfen wird … auch wenn wir nach all den Jahren, die er in Flandern verbracht hat, nicht mehr sagen können, dass er zu 100 % Niederländer ist. .“
Zwischen 1996 (dem ersten Jahr der Rabobank) und 2018 stellte das Team am Start des Grande Boucle systematisch zwischen vier und sieben niederländische Fahrer auf. Seit der Ankunft von Jumbo im Jahr 2019 liegt die Obergrenze bei drei. Eine erste Kontroverse zu diesem Thema hatte es bereits gegeben, als Kruijswijk 2022 der einzige Oranje-Spieler war, der für Jumbo-Visma nominiert wurde. Abgesehen von Verletzungen (die es insbesondere Lemmen in der letzten Saison ermöglichten, in letzter Minute zum Team zu stoßen) wird dies das allererste Mal sein dass die Mannschaft einen Kader entsendet, der zu 100 % aus Ausländern besteht.
-Auf NOS bedauerte auch Tom Dumoulin diese Wahl: „Wenn man junge Niederländer zum Radfahren bewegen will, ist das nicht der richtige Weg.“ Richard Plugge, Chef des Teams, machte keinen Hehl daraus, dass er diesen Überlegungen wenig Bedeutung beimisst: „Ich möchte einfach nur die Tour gewinnen. Wenn wir mit ausländischen Fahrern eine bessere Chance haben, dies zu erreichen, dann sei es so.“
Und schade für den nationalen Hype …
Sie werden den Sommer aber nicht nur beleben: Hier werden sich Evenepoel, Pogacar und Vingegaard im Jahr 2025 gegenüberstehen