Die UCI fordert die Fahrer auf, auf den Konsum von Kohlenmonoxid zu verzichten

Aurélie Sacchelli, Media365, veröffentlicht am Dienstag, 26. November 2024 um 23:33 Uhr.

Der Internationale Radsportverband hat Radfahrer dazu aufgerufen, nicht länger auf die Inhalation von Kohlenmonoxid zurückzugreifen, und forderte die Welt-Anti-Doping-Agentur auf, zu diesem Thema Stellung zu beziehen.

Zu Beginn der Woche veranstaltete der Internationale Radsportverband unter dem Vorsitz des Franzosen David Lappartient ein zweitägiges Seminar in Nizza. Und bei dieser Gelegenheit befassten sich Interessenvertreter des Männer- und Frauenradsports mit dem Thema der Kohlenmonoxidinhalation, einer derzeit zugelassenen Methode, die zur Messung des Blutvolumens eingesetzt wird, aber auch zur Leistungssteigerung eingesetzt werden könnte. Die UCI richtete eine doppelte Bitte an die Fahrer und an die Welt-Anti-Doping-Agentur: „Die Seminarteilnehmer wurden außerdem über aktuelle Erkenntnisse über die Auswirkungen der wiederholten Inhalation von Kohlenmonoxid (CO) auf die Leistung informiert.“ Die UCI bittet Teams und Fahrer eindeutig, nicht wiederholt CO einzuatmen. Lediglich die medizinische Verwendung einer einzelnen CO-Inhalation in einer kontrollierten medizinischen Umgebung könnte akzeptabel sein. Die UCI bittet außerdem offiziell die Welt-Anti-Doping-Agentur (WADA), Stellung zum Einsatz dieser Methode durch Sportler zu beziehen.

Pogacar: „Es ist nicht so, dass wir Abgase einatmen“

Während der letzten Tour de France enthüllte das Medienteam Escape Collective, dass UAE Emirates und Visma-Lease a Bike, die jeweiligen Teams von Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard, Kohlenmonoxid inhalierten. Der Slowene gab zu, diese Praxis angewendet zu haben und sah darin keinen Schaden: „Es ist ein Test in einem Hochlager, um zu sehen, wie man auf die Höhe reagiert.“ Sie müssen diesen Test machen, der zwei bis drei Minuten dauert. Man atmet eine Minute lang in einen Ballon, dann sieht man die Hämoglobinmasse, und dann muss man es zwei Wochen später wiederholen. Aber ich habe nur den ersten Teil des Tests gemacht, weil das Mädchen, das nach zwei Wochen kommen sollte, nicht kam. Es ist nicht so, dass wir in Autos jeden Tag Abgase einatmen. Es ist nur ein ziemlich einfacher Test, um zu sehen, wie Sie auf das Training in der Höhe reagieren. » Eine so harmlose Methode? Offensichtlich nicht, wenn wir der Forderung der UCI Glauben schenken dürfen.