Badr Tadlaoui
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14:58 Uhr – 27. November 2024
Nach Angaben von Airbus Helicopters führt Airbus Helicopters seine Verhandlungen mit den marokkanischen Behörden über den Verkauf von rund zehn H225M Caracal-Hubschraubern mit einer Option auf weitere Einheiten aktiv fort Die Tribüne. Dieses bis zu elf Tonnen transportierende Modell könne die Leistungsfähigkeit der königlichen marokkanischen Streitkräfte in den kommenden Jahren stärken, hieß es.
Trotz des Staatsbesuchs von Emmanuel Macron in Marokko vom 28. bis 30. Oktober wurde keine offizielle Ankündigung zu diesem Vertrag gemacht. Die Anwesenheit von Bruno Even, CEO von Airbus Helicopters, in der französischen Delegation in letzter Minute ermöglichte es nicht, die Gespräche abzuschließen, weder bei diesem Besuch noch während der Marrakesch Air Show (30. Oktober – 2. November).
Die Gespräche zwischen Airbus Helicopters und Marokko konzentrieren sich derzeit auf Flugzeugkonfiguration, kommerzielle Bedingungen und Preise, heißt es Die Tribüne. Der Hersteller hofft, diese Verhandlungen bis 2025 abschließen zu können. Gleichzeitig will Airbus Helicopters in Marokko ein Zentrum für Wartung, Reparatur und Betrieb (MRO) schaffen. Dieses Zentrum, das ein Novum in der Region wäre, könnte ganz Westafrika bedienen und so die Position des Königreichs als strategischer Akteur in der Luftfahrtindustrie in Afrika festigen.
Der Abschluss dieses Auftrags würde für Airbus Helicopters und seinen Standort Marignane, wo die H225M hergestellt wird, frischen Wind bedeuten. Entsprechend Die Tribünekönnte dieser Vertrag eine Produktionslücke schließen, die auf dem diesem Gerät gewidmeten Kanal festgestellt wurde. Nach jüngsten Bestellungen aus dem Irak (14 Flugzeuge), den Niederlanden (12) und der japanischen Küstenwache (3) würde eine marokkanische Bestellung dazu beitragen, die Aktivitäten aufrechtzuerhalten, bis im Jahr 2029 mit der Auslieferung der 38 von der deutschen Bundespolizei bestellten H225 begonnen wird .
Das MRO-Hub-Projekt in Marokko zeigt das Engagement von Airbus Helicopters, in eine nachhaltige Infrastruktur in Afrika zu investieren. Dieses Zentrum könnte auch ein Ökosystem lokaler Zulieferer anziehen und so das marokkanische Know-how in der Luftfahrt stärken. Das Ergebnis dieser Verhandlungen wird mit Spannung erwartet, sowohl von Airbus Helicopters als auch von Marokko, das seine militärischen Fähigkeiten stärken und gleichzeitig seine Rolle als regionale Industrieplattform behaupten möchte.
