Par
Nancy Faucon
Veröffentlicht am
28. Dez 2024 um 9:00 Uhr
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„Zwischen den beiden Booten steigt es, es bricht aus! Einige erklimmen die Wanten, Spitzenmänner in den Spitzen feuern Schüsse ab. » Angesichts seiner neuesten Errungenschaft, dem maßstabsgetreues Modell bei 1/36 a Seeangriffdie Léhonnais (Dinan, Côtes-d’Armor) Yvon Gauchet spart nicht mit Worten.
Saint-Malo-Freibeuter gegen englische Korvette
Er kann vom Mast bis zum Laderaum die tausend Details einer Szene erzählen, die einer Abenteuergeschichte würdig wäre: die eines Tages, an dem sein Glücksstern auf einem lächelte Korsar aus Malouin, L‘Amarante, indem man die Blandfordein englisches Schiff, unterwegs.
Herz hoch! Von Flanke zu Flanke des Feindes starteten die Malouin den Angriff.
Aber was Kastanien ! Auf der Brücke „gibt es Nahkämpfe, Tote, Verletzte“. Wir erwarten fast, im Rauch der Musketenfeuer zu husten und deren Widerhall zu hören Klirren von Schwertern oder schleifen Sie die Säge des Chirurgen, der sich im Bauch des englischen Schiffes darauf vorbereitet Amputieren Sie einen der unglücklichen Menschen im Kampf gefallen.
Mann von Marottes
Wenn es Ihnen wichtig ist Marotte, es ist fürs Leben. Für Yvon Gauchet passen sie zusammen: Ornithologie, Entomologie, die alten Pistolen, die er sammeln… und insbesondere die Schiffsmodellierung, bei der er Fregatten, Briggs, Kutter und andere Chébecs baute.
Eine Leidenschaft, die er von seinem großen Bruder geerbt hatte, die er jedoch auf Eis gelegt hatte, um eine Karriere als Arzt in der Armee anzustreben. Frankreich, Kamerun, Benin, angelockt von der Zusammenarbeit, stürzte er sich einfach wieder hinein Modellbau – wo er zwei Jahre lang Vorsitzender des Dinan-Clubs war – kam das Rentenalter im Jahr 2006.
Fiktive Körperverletzung
„Ich modelliere nach Plänen, meist im Maßstab 1:72“, erklärt der Enthusiast, der sich „auf …“ spezialisiert hat Segelbooteim Wesentlichen Krieg, aus dem 18. Jahrhundert“, dessen Eleganz seine Unterstützung gewann.
Dieser Kampf, sagte er, habe jedoch nicht hat nie existiert. Die Antwort auf eine Anfrage seines Freundes Olivier de La Rivière entsprang seiner Fantasie. Als Besitzer des Hôtel Magon in Saint-Malo, das unter dem Namen La Demeure de corsaire für Besucher geöffnet ist, stellt er bereits mehrere seiner Modelle, einige seiner Stiche und Marinegemälde aus, wollte es aber tun Füge ein Diorama hinzu erinnert an einen Seekampf.
Aber echte Korvetten
Der Geschichtsinteressierte des 18. Jahrhunderts musste sich daher anpassen Erfinde einen, der einen Hund hatkodifiziert genug, um Besucher der Touristenattraktion anzusprechen. „Ich habe mich für zwei Korvetten entschieden“, deren Existenz nachgewiesen ist, deren Wege sich aber in der Realität wahrscheinlich nicht gekreuzt haben könnten. Er setzte die Pläne gewissenhaft um.
Entnommen aus einem englischen Katalog für Blandford (1723). Und für das Königliche Amarant (1747) sollte die Rolle des Bootes spielen Korsar, aus der Bibel der Modellbauer der Segelschifffahrt aus der klassischen Periode, die von Jean Boudriot bei Ancre Editions erstellte Sammlung.
Birnenholz, Ebenholz, Ramin oder auch Buchsbaum, Seile und selbstgemachte Segel, vorbereitet für den Zusammenbau zwei Modelle von fast einem Meter.
Beim Modellieren sind Tricks nie weit entfernt. Um das zu erstellen brüllendes Rudel von Kämpfern: „Ich habe Figuren von Soldaten aus dem Zweiten Weltkrieg verwendet.“ Geschminkt, zerschnitten, geflickt, sie haben sicherlich einen guten Teil davon eingenommen 1.000 Arbeitsstunden dass Yvon Gauchet sich dem Ganzen widmete. Aber wären das nicht eher 1.000 Stunden Spaß?
Plus d’imageshier:
Das Diorama ist im Hôtel Magon, 5, rue d’Asfeld, in Saint-Malo zu sehen und während der Weihnachtsferien vom 26. bis 30. Dezember 2024 und vom 2. bis 5. Januar 2025 für Besucher geöffnet. Standort: Residence-de – corsaire.com/
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