„GPIs sind das Krebsgeschwür des Rennsports“

Paris Turf: Sie haben Ihre Trainerlizenz im September 2022 nach einer 18-monatigen Unterbrechung wieder aufgenommen. Wie sehen Sie diese Rückkehr?

Julien Phelippon: Ehrlich gesagt hätte ich nie gedacht, dass die Ergebnisse so gut sein könnten. Ich bin stolz auf mein Team unter der Leitung meines Managers Paul Aeschelmann, der hart arbeitet. Jeder spielt eine bestimmte und wertvolle Rolle. Wir arbeiten im Durchschnitt mit 15 Pferden. In den Jahren 2023 und 2024 haben wir die 30-Gewinner-Marke überschritten. Wir werden versuchen, die Ergebnisse dank treuer Kunden, die mir bei Investitionen folgen, weiter zu steigern. Ich möchte durch die Ausbildung junger Pferde Abwechslung schaffen und, warum nicht, auch ein bisschen Springen ausprobieren.

Sind Sie als Fachmann besorgt über die schlechten PMU-Zahlen?

Besorgt, das ist ein schwaches Wort! Ich bin am Boden zerstört, vor allem weil die meisten meiner Kollegen kaum Ahnung von diesen Themen haben. Es ist jedoch unerlässlich. Ich habe das Bild eines Tsunamis vor Augen, der sich am Horizont nähert, während wir weiterhin in aller Stille am Strand picknicken. Der nächste Schritt ist die Kürzung der Leistungen. Und wenn das passiert, wird es eine Katastrophe sein. Die Trainerpyramide wird von Grund auf zusammenbrechen und in weniger als drei Jahren könnten wir uns im gleichen Zustand wiederfinden wie alle unsere europäischen Nachbarn.

Kann Quinté+ neu aufgelegt werden? Wenn ja, wie?

So wie es aussieht, scheint es mir aus drei Hauptgründen unmöglich zu sein: Es ist viel zu hoch besteuert und die TRJ (Spieler-Rücklaufquote, Anm. d. Red.) ist so niedrig, dass Wettenden keine Chance haben. Das ist auf allen Ebenen der Berichterstattung enttäuschend. Es bietet keine Hoffnung auf einen wirklich großen Gewinn vergleichbar mit den Spielen der FDJ (Française des Jeux). Schließlich ist das gleiche Spiel meiner Meinung nach nicht für beide Disziplinen geeignet, da der Trabrennen oft sehr lesenswerte Rennen bietet, die hungernde Beziehungen erzeugen.

Hat die PMU Ihrer Meinung nach das Richtige getan, als sie Grands Parieurs Internationaux (GPI) vom Quinté+-Angebot ausgeschlossen hat? Sollten wir noch weiter gehen und sie von anderen Spielen ausschließen?

GPIs sind das Krebsgeschwür des Rennsports. Unter den passiven Augen der Organisatoren und der Regulierungsbehörde zerstören sie langsam Pferdewetten in Frankreich. Sie saugen Geld von den besten französischen Spielern mit Verfahren ab, die an die Grenze der Illegalität grenzen. Das Schlimmste ist, dass es dem Image des Betreibers bei den Spielern, die normalerweise die besten Botschafter der Marke sind, völlig geschadet hat. Wenn Sie heute eine Meinungsumfrage unter historischen Börsenspekulanten durchführen, werden Sie das Ausmaß der Katastrophe erkennen.

Wenn Sie der Chef von PMU wären, welches neue Spiel würden Sie morgen veröffentlichen?

Meine Philosophie basiert vor allem auf einer Säule: weniger Steuern für mehr Emissionsvolumen. Dies fördert das Recycling. Wir haben zehn Jahre lang genau das Gegenteil getan, indem wir den TRJ kontinuierlich gesenkt haben. Dann würde ich die Veröffentlichung neuer Spiele ausschließlich im Internet verbieten, weil der Marktanteil zu gering ist und sie daher von vornherein dem Untergang geweiht sind. Schließlich wäre ein IT-System, das flexibel genug ist, um neue Dinge zu testen, ein Luxus, auf den wir nicht mehr wirklich verzichten können.

Während Sie damals Cyril Linette bei der Strategie unterstützten, das Angebot (in Bezug auf Rennen und Wetten) zu reduzieren, waren Sie von den erzielten Ergebnissen bei den Pferderennen-Einsätzen enttäuscht, da der Betreiber nicht den erwarteten Aufschwung verbuchte?

Was mich an Cyril Linettes Politik faszinierte, war, dass er eine echte kurz- und langfristige Vision hatte. Die Strategie, auf die er bis zu seinem Abgang setzte, war eine gute. Genauso wie die Zahlen. Wenn es um Pferdewetten geht, wird meine Überzeugung umso stärker, je mehr Zeit vergeht. Glücksspielrichtlinien sollten von Personen festgelegt werden, die über umfassende Wetterfahrung verfügen. Es ist ein äußerst besonderes Universum, das meiner Meinung nach dem Uneingeweihten völlig entgeht.

Was halten Sie von der neuen Strategie, die der Marketingdirektor der PMU, Olivier Pribile, in ParisTurf vorgestellt hat, nämlich die PMU wieder zu einem Multiaktivitätsplayer zu machen?

Leider bin ich nicht kompetent genug, um Ihnen zu antworten, aber wenn ein Artikel bei den Lesern, an die er sich richtet, solche Unzufriedenheit hervorruft, liegt das intuitiv daran, dass ein großes grundlegendes Problem vorliegt. Wenn die Wachstumsaussichten von PMU auf Scratching, virtuellen Rennen oder Sportwetten basieren, dann sage ich mir, dass wir in einer sehr schlechten Verfassung sind. Meiner Meinung nach müssen wir beim „Rennsport“-Produkt ehrgeiziger und einfallsreicher sein, um den Trend umzukehren.

In den sozialen Netzwerken merken wir oft, dass Ihr Unmut über den fehlenden Wechsel zwischen Trab und Galopp bei der Wettannahme, insbesondere an Samstagen, mangelt. Können Sie uns mehr erzählen?

Heute wird der Kalender nach Traditionen und Wünschen gestaltet, die mir in Krisenzeiten unverständlich erscheinen und eine Optimierung der Themen nicht mehr möglich machen. Wir sehen, dass Spieler, insbesondere die größeren, einer Disziplin verpflichtet sind. Im Galopp, zwischen Ebene und Hindernis, sind sie schon nicht mehr dieselben. Wir sollten bei Null anfangen, außerhalb des klassischen Programms, um das Produkt zu entwickeln, das den Kunden am meisten gefällt und das eine Maximierung der Einnahmen durch die Berücksichtigung dieser Art von Entwicklung ermöglicht. Ich sehe immer noch, dass es auf einigen Rennbahnen zu viele Treffen gibt, weil diese einfach von einer gut platzierten Person in der Institution durchgeführt werden. Es gibt auch Regionen, die deutlich besser erschlossen sind als andere, was zu Leerfahrten führt. Dies muss dringend neu ausbalanciert werden. Die Anzahl der Rennen sollte ausschließlich nach geografischen Zahlen und nicht nach politischen Gesichtspunkten vergeben werden.

Sollten Handicaps, bei denen es am meisten auf dem Spiel steht, hinsichtlich der Zuteilungen stärker angehoben werden als Gruppenrennen, die weniger Einnahmen generieren, weil sie weniger Starter zusammenbringen?

Nein. Ich liebe die französische Ausgewogenheit, die allen in Bezug auf Programme und Zuteilungen zugute kommt. Ich denke, es muss erhalten bleiben. Andererseits haben wir die Anzahl der Handicaps in der Ebene zu stark erhöht, um die durchschnittliche Anzahl der Starter zu erhöhen. Meiner Meinung nach ist es wichtiger, zu versuchen, Starter in hohlen Rennen zu gewinnen, als zu viele Rennen zu absolvieren, die für die Wettenden schwer zu entschlüsseln sind. Denn das Risiko besteht darin, sie „auszuquetschen“ und sehr schnell Ekel hervorzurufen. Darüber hinaus bin ich der Meinung, dass wir mit dem Hindernis, das Probleme hat, solidarisch sein müssen, aber unter einer Bedingung: dass alles getan wird, um Verbesserungen herbeizuführen. Wie kann man es trotzdem rechtfertigen, dass der Anteil der Handicaps in der Ebene deutlich höher ist als auf dem Hindernisparcours? Es ist unfair.

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Sie sind ein Fan des Antragstellermarktes. Was halten Sie von der neuen Maßnahme von France Galop, die die Online-Veröffentlichung von Bulletins ermöglicht?

Darauf haben wir schon lange gewartet und es ist ein voller Erfolg. Herzlichen Glückwunsch an die Teams von France Galop, die es geschafft haben, es umzusetzen. Es ist viel praktischer. Letztendlich sollte dies die Anzahl der Transaktionen erhöhen. Das ist positiv für die Wirtschaft.

Haben Sie weitere Ideen, um diese Kategorie, die in letzter Zeit nicht sehr beliebt war, voranzutreiben?

Viele Antragsteller wurden entfernt, sodass die Spezialisten auf diesem Markt verschwunden sind. Aber es war ein Fehler, den die Institution gemacht hat. Nicht jeder kann in Jährlinge investieren. Für kleine und mittlere Budgets, die in die Eigenverantwortung einsteigen möchten, ist es eine hervorragende Möglichkeit, schnell Emotionen zu erleben.

Außerdem folgen Sie dem Trab sehr genau. Haben Sie einen Favoriten für den Prix d’Amérique?

Ich interessiere mich leidenschaftlich für den Trabsport und seine Akteure. Außerdem glaube ich, dass die Rennbahn, die ich am häufigsten besuche, keine andere als die von Vincennes ist. Ich habe keinen bestimmten Favoriten, aber wie so oft bei großartigen Rennen möchte ich vor allem, dass das Rennen reibungslos verläuft, damit die Besten gewinnen können.

Wozu soll der Galopp vom Trab inspiriert sein?

Die Verbindungen zwischen der Öffentlichkeit und den Sozialfachleuten werden im Laufe der Zeit viel stärker. Ich denke, wir müssen uns verbessern und Botschafter unserer Rennen in der Öffentlichkeit sein, um die Zuschauer besser über unseren Beruf aufzuklären. Ich finde auch, dass der Trabrennen sein Programm an Großveranstaltungen ebenfalls weiterentwickeln konnte und es ein Erfolg ist. Im Galopp sind wir durch Vereinbarungen mit dem „Muster“ völlig blockiert. Dies hindert uns daran, unser Programm so zu gestalten, wie es der gesunde Menschenverstand erfordern würde.

Gibt es ein Projekt, das Ihnen für die Saison 2025 besonders am Herzen liegt?

Ja, bestätigen Sie die Wiedereröffnung von Maisons-Laffitte. Es ist ein Kampf, den die gesamte Institution gemeinsam führen sollte, um sie zu einem Totem zu machen, denn seit ihrer Schließung ist es uns nie gelungen, sie auf akzeptable Weise zu ersetzen. In Paris besteht ein gravierender Mangel an einer regelmäßigen geraden Linie, insbesondere bei 2-Jährigen. Es steht viel auf dem Spiel und die Wiedereröffnung wäre ein starkes Symbol für die Wettbewerbsfähigkeit des französischen Rennsports.

Sind Sie abschließend zuversichtlich, was die Zukunft des Rennsports angeht?

Was Pferdewetten anbelangt, muss ich ehrlich sein, nichts von dem, was vorgeschlagen wird, scheint mir in der Lage zu sein, den Rückgang der Einsätze aufzuhalten. Und als Wettende bin ich von Pferderennen-Wetten gelangweilt, da sie nicht sehr innovativ sind, insbesondere wenn man sie mit Sportwetten vergleicht. Im Gedränge bei den Rennen sah ich Dinge, die mich begeisterten. Der Prix de Cornulier (Gr. I) mit „la Folie Douce“ war ein großer Erfolg. Die Modellrennbahn von Pau sorgte für eine warme Atmosphäre. Der freie Eintritt und die hochwertige Verpflegung zu einem erschwinglichen Preis haben die Besucherzahlen erhöht, was einfach erstaunlich ist. Seltsamerweise funktionieren Ideen des gesunden Menschenverstandes. Wenn es beim Rennsport um Einsätze geht, vermitteln wir auf den Rennstrecken das beste Bild unseres Sports. Und deshalb haben wir die besten Chancen, zukünftige Kunden und Eigentümer zu rekrutieren. Erfinden wir also die Rennen auf Rennbahnen, insbesondere in Paris, neu, um sie wieder zu beliebten, festlichen und freundlichen Orten zu machen. Nicht nur beim Grand Prix, sondern jeden Tag. Das neue Mandat von France Galop hat große Pläne. Ich wünsche es uns. Für 2025 wünsche ich mir, dass der musikalische Rahmen ein voller Erfolg wird.

Sein Starter für Freitag und seine Pferde folgen

„Der Eingeweihteder an diesem Freitag in Deauville am ersten Rennen teilnimmt, platziert sich häufig, aber es fehlt bislang der Siegeswille. Er hat sich auf dieser Strecke bereits gut geschlagen und sollte 3.400 Meter überstehen. Andererseits habe ich in Zukunft eigentlich keine degradierten Pferde mehr. Bei jedem Rennen versuchen wir, die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen. In den kommenden Wochen Larcin, Herr Jules, Ich bin verloren oder Arbeiten sollte einige interessante Rennen finden. Ferrari Fieber, Central Park West et EywaUnsere Helden des Jahres 2024 sind immer noch in bester Verfassung, aber die Einsätze sind jetzt logischerweise schwieriger.“