Adrian Newey erinnert sich, dass es die Abfolge von zwei Rennen brauchte, bis Max Verstappen im Jahr 2021 im Kampf zwischen ihm und Lewis Hamilton ein wenig den Halt verlor. Der Niederländer wurde durch zwei schlechte Ergebnisse unter Druck gesetzt und zeigte dann in Brasilien und Saudi-Arabien ein nicht zu rechtfertigendes Verhalten.
„Ich denke, vielleicht lag es ein bisschen an seinem Meisterschaftssieg im Jahr 2021. Als die Intensität zwischen Lewis und Max auf der Strecke, insbesondere nach Silverstone, so intensiv wurde, hatte Max meiner Meinung nach beim Silverstone-Unfall sehr starke Gefühle.“ erinnert sich Newey.
„Und natürlich war er vor Silverstone Tabellenführer, dann wurde er aus dem Rennen geworfen und dann in Ungarn mehr oder weniger aus dem Rennen, als er von Valtteri angefahren wurde [Bottas]Überhaupt nicht mit Absicht, aber er wurde trotzdem getroffen und erzielte kaum Punkte, so dass er sich von einem einfachen Tabellenführer zu einem etwas größeren Druck verspürte.“
„Und Mercedes hat es geschafft, gegen Ende der Saison viel mehr Rhythmus in seinem Auto zu finden. Für den Jäger ist es also immer einfacher als für den Gejagten. Und Max begann, glaube ich, ein wenig Druck seitens des Jägers zu spüren.“
In Brasilien nahm er Hamilton von der Strecke und machte in Jeddah einen Bremstest am Mercedes-F1-Fahrer: „Deshalb hatte er wahrscheinlich Glück, dass er für sein Verhalten in Brasilien nicht bestraft wurde. Ich denke, es wurde nicht klargestellt, aber Max war in Brasilien wahrscheinlich etwas außer Gefecht. , also denke ich, dass er es ein wenig gespürt hat.“
„Checo begann, näher zu kommen, und wenn die Teamkollegen näher kommen, liegt das nicht daran, dass der Hintermann schneller wird. Bei Fernando war es genauso [Alonso] und Felipe Massa gegen Ende 2010 kamen sie plötzlich zusammen, weil der Hauptfahrer den Druck spürte.“
