Vor einer Woche in Austin freigelassen, erregte Max Verstappen den Blitz der Kommissare, die ihm nach seinen gewagten Manövern gegen Lando Norris eine schwere Strafe von zwanzig Sekunden auferlegten. Vom Beginn des GP von Mexiko an hatte der Niederländer einen guten Start auf Carlos Sainz. Nach einem vorzeitigen Eingreifen des Safety Cars aufgrund einer Kollision zwischen Yuki Tsunoda und Alex Albon bereits vor der ersten Kurve übernahm der dreimalige amtierende Champion die Kontrolle über das Rennen.
Doch im Laufe der Runden setzte sich der Ferrari mit der Nummer 55 schnell hinter den Red Bull, bevor er ihn in der neunten Runde überholte. Eine Passage später wurde der Tabellenführer von Norris’ McLaren bedroht. Seine Lenkung war sehr aggressiv und er musste in den Kurven vier und acht zweimal ausfallen. Durch die Sanktion der Rennleitung wurde er in der Box schwer bestraft und verlor viel Zeit gegenüber seinen Konkurrenten.
Eine Möglichkeit, zur Bewertung zu fahren?
Martin Brundle, ehemaliger F1-Fahrer, Moderator und Starkommentator des britischen Senders Sky Sports F1, kehrte zu Max Verstappens Fahrstil zurück. Nach seinen Worten hatte der Niederländer Glück gehabt, keine härtere Strafe zu erhalten.
„Der Vorfall in Kurve 7 ist nur ein roter Nebelmoment und eigentlich ein lächerlicher. Er brachte sie beide nach draußen und hatte Glück, dass er nicht für das Überqueren der Strecke oder ähnliches bestraft wurde. Ich bewundere Max so sehr und ich hasse es, wenn er so etwas tut. Er ist besser als das. Er ist zu gut. Ich denke, er ist frustriert, weil er derzeit das drittschnellste Auto hat. Wir wissen, dass er feurig und aggressiv ist – und das ist es, was Sie wollen, das ist es, was wir tun – aber es gibt eine Grenze. Beim zweiten Vorfall überschritt er die Grenzwerte. Wenn er weiterhin Strafen erhält, muss er es bändigen [cette agressivité].“
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Nach einem umstrittenen Ende des Rennens in Austin hat es Max Verstappen in Mexiko erneut geschafft. Im ersten Teil der Veranstaltung drängte der Niederländer Lando Norris zweimal von der Strecke. Nach seinen sehr riskanten Manövern entschied sich Martin Brundle für seine Meinung.
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