INTERVIEW. Julien Fébreau, Stimme der Formel 1, Rallycross-Fahrer: „Ich fahre ohne

INTERVIEW. Julien Fébreau, Stimme der Formel 1, Rallycross-Fahrer: „Ich fahre ohne
INTERVIEW. Julien Fébreau, Stimme der Formel 1, Rallycross-Fahrer: „Ich fahre ohne
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Auf der Rennstrecke Ducs in Essay findet am Samstag, 5. Oktober und Sonntag, 6. Oktober 2024 die vorletzte Runde der französischen Rallycross-Meisterschaft statt. Julien Fébreau, Journalist und Formel-1-Kommentator am Kanal + startet mit dem Team DA Racing in der Königsklasse Supercar. Der Fahrer kehrt nach einem vierten Platz im Jahr 2021 auf diese Strecke zurück. Interview.

„Mein Ziel: mich mit den besten Fahrern messen“

Wie viele Jahre fährst du schon Rallycross?

Rallycross ist eine Leidenschaft, die ich von meinem Vater in den 1990er Jahren geerbt habe. Ich startete 2008 in der Division 4 mit einem 160 PS starken C2. Seit 2014 fahre ich in der Königsklasse Supercar. Aufgrund meines Jobs als Journalist in der Formel 1 hatte ich wenig Zeit, mich dem Rallycross zu widmen. Ich trete gelegentlich auf, indem ich jedes Jahr an einigen Rennen teilnehme. Im Jahr 2024 nahm ich an der ersten Runde der französischen Meisterschaft in Lessay (Manche) und einer Runde der Europameisterschaft in Portugal Anfang September teil. Essay ist mein letztes Rennen der Saison.

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Mit welcher Zielsetzung gehst du an ein Rallycross-Rennen heran?

Ich fahre ohne Druck für die Meisterschaft. Mein Ziel ist es, die Hauptrollen zu übernehmen und mich mit den besten Fahrern zu messen. Die größte Schwierigkeit besteht darin, gegen andere Fahrer, die ihr Auto in- und auswendig kennen, nicht über eine ganze Saison hinweg im Rhythmus zu bleiben.

Wir müssen versuchen, das gleiche Maß an Engagement zu finden, und das gilt vom ersten Training am Samstag bis zur Leistung im Qualifying. Supersportwagen sind Kraftmonster. Manche Autos beschleunigen auf trockener Strecke in 1,9 Sekunden von null auf 100 km/h.

Julien Fébreau nimmt mit dem Team DA Racing an einigen Rallycross-Rennen teil. Team DA Racing

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„Ich bin froh, dass Essay wieder im Kalender steht.“

Sie haben 2021 am Essay teilgenommen. Was halten Sie von dieser Schaltung?

Es ist ein Track, der mir wirklich Spaß macht. Ich freue mich sehr, dass Essay in den Rallycross-Kalender zurückkehrt. Wir müssen die Menschen würdigen, die diesen Kreislauf modernisiert haben. Diese Route ist untypisch. Es ist eine Art großes Oval mit großer Höhe. Am Ende der Geraden können wir 180 km/h erreichen.

Im Jahr 2021 belegte ich den vierten Platz. Das Finale war sehr knapp. Es war ein harter Kampf von Stoßstange zu Stoßstange!

Wie viele sind an einem Rennwochenende bei Ihnen?

Beim Team DA Racing habe ich drei Leute, die den harten Kern um mich herum bilden: einen Performance-Manager, einen Motoreningenieur und einen Strategen, der mein Gesprächspartner am Funk ist. Ein Automanager und zwei weitere Mechaniker kümmern sich um das Auto und die Reifen.

Samstag, 5. Oktober und Sonntag, 6. Oktober 2024auf der Ducs-Rennstrecke in Essay. Preise: 25 € am Samstag, 32 € am Sonntag, 42 € am Wochenende, kostenlos für Kinder unter 16 Jahren. Wohnmobilstellplatz: 10 €.

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