Drei französische Fahrer im Jahr 2025 in der Startaufstellung?

Drei französische Fahrer im Jahr 2025 in der Startaufstellung?
Drei französische Fahrer im Jahr 2025 in der Startaufstellung?
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Audi, das sich auf den Einstieg in die Formel 1 im Jahr 2026 vorbereitet, denkt noch über die Wahl seines Fahrerduos für die Saison 2025 nach.

Das letzte verfügbare Rad neben Nico Hülkenberg bei Sauber, dem künftigen Audi-Team, ist Gegenstand vieler Spekulationen. Das Team um Mattia Binotto hat noch keine Entscheidung über die Strategie getroffen: Bevorzugung eines erfahrenen Fahrers oder Wette auf die Jugend.

Binotto, der die Nachfolge von Andreas Seidl als Leiter des F1-Projekts von Audi angetreten hat, nimmt sich die Zeit, die verschiedenen Möglichkeiten zu prüfen. Als Leiter des Audi-Projekts muss er entscheiden, welches Fahrerprofil nicht nur für die Saison 2025, sondern auch mit Blick auf die kommenden Jahre am besten geeignet ist.

Alessandro Alunni Bravi, Vertreter des Teams, erläuterte diesen Ansatz kürzlich in einem Interview.

„Es geht nicht nur darum, den letzten verfügbaren Platz zu besetzensagte er. Es ist entscheidend, ein perfektes Gleichgewicht zwischen kurz-, mittel- und langfristig zu finden. Die Frage ist, ob man auf einen erfahrenen Fahrer setzt oder auf ein junges Talent, das das Potenzial hat, Audi-Werksfahrer zu werden.“

Valtteri Bottas, der Favorit für 2025?

Wenn Audi auf Erfahrung setzt, scheint Valtteri Bottas der ideale Kandidat zu sein. Der Finne, ehemaliger Mercedes-Fahrer und derzeit bei Alfa Romeo, hat solide Leistungen gezeigt und verfügt über große Erfahrung in der Formel 1.

Der größte Knackpunkt liegt jedoch in der Vertragslaufzeit. Bottas, der sich eher als langfristige Stütze sieht, wünscht sich eine mindestens zweijährige Verpflichtung, während Audi darin eine Übergangslösung sehen könnte.

„Valtteri stand immer ganz oben auf der Listebestätigt Gut gemacht, Schüler. Seit seiner Ankunft hat er viel zum Team beigetragen. Er hat 2022 die meisten Punkte für uns geholt und damit seine Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt.“

Jugend am Horizont: Théo Pourchaire und Gabriel Bortoleto

Allerdings verschließt Audi der neuen Generation nicht die Tür. Besonders hervorstechen zwei junge Talente: der Franzose Théo Pourchaire und der Brasilianer Gabriel Bortoleto.

Beide sind Teil der Diskussionen, und Audi könnte sich im Rahmen seiner langfristigen Strategie für eines davon entscheiden. Pourchaire, Mitglied der Sauber Academy, wird oft als logische Wahl angeführt, während Bortoleto kürzlich in der Formel 2 für Furore gesorgt hat.

„Théo ist ein ernsthafter Kandidatadmet Gut gemacht, Schüler.
Aber wir müssen darüber nachdenken, was im Rahmen unseres Gesamtplans das Beste für ihn ist. Er hatte dieses Jahr Chancen im IndyCar mit McLaren, und obwohl er diese nicht fortsetzen konnte, bleibt er ein vielversprechender Fahrer.“

Die Entscheidung rückt näher, aber entschieden ist noch nichts

Während andere Teams wie Mercedes und Alpine auf ihre jungen Talente mit Kimi Antonelli und Jack Doohan setzen, steht Audi am Scheideweg. Die Wahl des zweiten Piloten für 2025 muss komplexe Anforderungen erfüllen: eine gute Sofortleistung sicherstellen und gleichzeitig den Grundstein für langfristigen Erfolg legen.

„Mit Nico Hülkenberg haben wir bereits einen hervorragenden Fahrersouligne Gut gemacht, Schüler. Die Entscheidung über seinen zukünftigen Teamkollegen rückt immer näher, aber Mattia arbeitet immer noch hart daran, alle verfügbaren Optionen zu prüfen.

Audi steht daher vor einem Dilemma: Verstärken Sie Ihr Team mit einem erfahrenen Fahrer wie Bottas oder bereiten Sie sich mit einem jungen Hoffnungsträger wie Pourchaire oder Bortoleto auf die Zukunft vor. Eines ist sicher, die endgültige Entscheidung wird entscheidend für die Zukunft der Marke mit den Ringen in der F1 sein.

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