Der Sieg von Zandvoort hat in Norris „einige Dämonen vertrieben“.

Lando Norris errang beim Großen Preis von Singapur nach den Niederlanden und Miami seinen dritten Saisonsieg. Mit seinem Erfolg in Marina Bay sichert sich der McLaren-Pilot noch ein paar Punkte im Titelrennen und festigt damit seinen Status als direkter Konkurrent des Tabellenführers Max Verstappen. Er liegt nun 52 Punkte hinter dem Red-Bull-Fahrer, und es sind nur noch sechs Rennen in dieser Saison.

Am Wochenende in Singapur meisterte Norris das Rennen von Anfang bis Ende. Er war am Freitag der Schnellste im Freien Training, holte sich am Samstag die Pole-Position und überquerte am Sonntag die Ziellinie mit einem Vorsprung von zwanzig Sekunden, nachdem er alle Runden des Grand Prix Price angeführt hatte.

„Er hat einen fantastischen Job gemacht.“sagt Will Joseph, sein Renningenieur. „Ich denke, von der ersten Runde des Wochenendes an waren wir auf dem richtigen Weg und Lando zeigte, wie schnell er sein kann. Er fühlte sich vom Start an sehr wohl im Auto und wir hatten das Gefühl: „Wir haben darauf aufgebaut und versucht, wenig zu machen.“ Wir haben dafür gesorgt, dass wir das Rennen in einer guten Position beendet haben.“

„Ich glaube nicht, dass einer von uns damit gerechnet hat, dass die Lücke so groß sein würde [avec le deuxième]. Wir passierten das Safety-Car-Fenster, dann passierten wir das Vollstoppfenster, das Tempo war phänomenal. Wirklich. Wir dachten immer, wir wären schnell. Aber mit so viel Leichtigkeit einen solchen Vorsprung auf Max zu verkürzen, der ein phänomenaler Fahrer in einem phänomenalen Auto ist, war großartig.“

Auf die Frage nach dem Selbstvertrauen, das der Sieg Singapurs Norris geben könnte, insbesondere im Rennen um den Weltmeistertitel, erklärte Will Joseph, dass es tatsächlich in den Niederlanden entwickelt worden sei. Der Brite selbst gab an, dass seine Art zu feiern ganz anders sei als bei seinem ersten Sieg in der Formel 1 in Miami, da der Erfolg in Zandvoort seiner Meinung nach seine Chancen auf den Kampf um den Weltmeistertitel gefestigt habe.

„Um ehrlich zu sein, denke ich, dass wir die Zeichen gesehen haben [que Norris était devenu un sérieux prétendant au titre] nach den Niederlanden“fährt der englische Ingenieur fort. „Es war auch ein sehr gutes Rennen [où Norris avait également terminé à plus de 20 secondes du deuxième]. Ich denke, das Gute an diesem Wochenende ist, dass wir dort wirklich stark waren, wo wir nicht unbedingt erwartet hatten, die Schnellsten zu sein, und wir haben einige Dämonen vertrieben.“

„Die Leute können das nicht mehr sagen [Norris ne peut] die erste Kurve nicht verlassen [en tête]kann die erste Runde nicht beenden [en tête]. Wir führten [la course] von Anfang bis Ende, und wir haben eigentlich keine Fehltritte gemacht.“

Uns ist aufgefallen, dass es eigentlich gar nicht so schlimm ist, wie alle es darzustellen versuchen.

Es stimmt, dass der englische Fahrer in dieser Saison viel Kritik auf sich gezogen hat, weil er aufgrund verpasster Starts mehrere Chancen auf Siege verpasst hat. Vor Zandvoort hatte Norris noch nie eine Pole-Position im Sieg erreicht. McLaren gab kürzlich an, dass es alle Starts von Norris in dieser Saison analysiert habe, um an diesem Aspekt zu arbeiten, und letztendlich keinen wirklichen Verbesserungsbedarf festgestellt habe.

„So etwas brauchen wir eigentlich nicht zu besprechen.“sagte Will Joseph zu der Kritik an Norris. „Wir reden über alles [avant la course]unsere Stärken, wie wir am Freitag gefahren sind, welche Möglichkeiten es gibt, aber wir müssen nicht über Dinge diskutieren oder darüber nachdenken, die andere für ein Problem halten, die wir nicht unbedingt auf unserer Seite sehen.“

„Im Werk haben wir die Rennstarts überprüft [de cette saison]und wir haben es getan, weil wir dachten, wir würden etwas finden [sur quoi travailler]aber uns ist aufgefallen, dass es eigentlich gar nicht so schlimm ist, wie alle es darzustellen versuchen. Das sind Dinge, über die man nicht reden muss. Wir machen einfach unseren Job. Wir sind fleißig und besprechen die Dinge, die wir kontrollieren können. Und die Ergebnisse sind da.“

Will Joseph ist seit seinem Einstieg in die Formel 1 im Jahr 2019 der Ingenieur von Lando Norris und hat die Entwicklung des Fahrers seit seinem Debüt miterlebt. Doch eines ist in dieser Saison wirklich anders: Der Brite hat zum ersten Mal in seiner Karriere die Mittel, um Siege und sogar um einen Titel zu kämpfen.

Glaubt er, dass Norris fahrerisch einen neuen Schritt gemacht hat? “Es ist wahr“antwortet er. „Ich denke, im Laufe der Jahre mussten wir verschiedene Dinge tun, und die Bereiche, in die wir unsere Zeit und Energie investieren mussten, um zu wachsen, haben sich verändert.“

„Heute geht es darum, die Details zu verfeinern. Es geht um Dinge, die nicht nur reine Technik sind. Es geht darum, uns richtig auf die Woche, das Wochenende vorzubereiten, uns vorzubereiten, sicherzustellen, dass wir gut ausgeruht sind, dass wir die richtigen Dinge besprechen.“ Verschiedene Zeiten des Wochenendes Wir ändern also unsere Arbeitsweise, passen uns der Situation an, in der wir uns befinden, und den Stärken, die wir im Moment haben.

„Lando leistet seinen Beitrag, er gibt sich Mühe. Und ich denke, wir sehen das. Singapur kann eine Ablenkung sein. Die Zeitzone, die Hitze, es ist sehr geschäftig. Aber Lando hat sich Mühe gegeben und bewiesen, dass er sich erholen und zurückkommen kann.“ Am nächsten Tag bereitete er sich vor, nachdem er darüber nachgedacht hatte, was wir am Vortag besprochen hatten und was in den Bereichen, die wir als Chancen für uns identifizierten, weiterentwickelt werden musste. Also ja, ich denke, er hat es getan. [augmenté le niveau].”

Was die Meisterschaft betrifft, wiederholt Will Joseph die Worte seines Fahrers. Obwohl die Augen auf einen Titel gerichtet sind, von dem so viele Fahrer träumen, konzentriert man sich auf das Ende der Saison immer nur auf ein Ereignis nach dem anderen.

„Vielleicht hast du recht [de penser aux chances de Norris de remporter le championnat du monde]aber wir denken nicht so darüber.erklärte er. „Ich glaube, ich habe es schon oft gesagt: Man muss jeden Tag so nehmen, wie er kommt. Die nächste Herausforderung ist Freitag in Austin. Es ist ein Sprint-Event. Dann haben wir Samstag und dann Sonntag. Man muss jeden Schritt so nehmen, wie er ist.“ kommt.“