Das letzte Mal, dass Sauber Punkte in der Formel-1-Weltmeisterschaft holte, war vor etwas mehr als einem Jahr, am 8. Oktober 2023, als das Team unter dem Namen Alfa Romeo seine beiden Autos beim Großen Preis von Katar in die Punkteränge gebracht hatte. Seitdem war der Schweizer Hersteller nicht besonders erfolgreich, wobei das Hinwill-Team in dieser Saison als einziges keine Punkte holte.
Heute liegt Sauber auf Eis, während die meisten Investitionen in die Ankunft von Audi im Jahr 2026 fließen, wenn die neuen Vorschriften in Kraft treten. Aber auch dann geht das Rennen um den Meisterschaftserfolg weiter, da die Investitionen in die Teamanlagen in Hinwil weiter steigen.
Das derzeitige Vorstandsmitglied und Teamvertreter Alessandro Alunni Bravi ist sich dessen durchaus bewusst, nachdem er gesehen hat, welche Ressourcen Hersteller wie McLaren und Aston Martin in ihre neuen Anlagen gesteckt haben. Der Italiener, dessen Zukunft im Team ungewiss ist, da Jonathan Wheatley die meisten seiner Aufgaben übernehmen wird, wenn er Teamdirektor wird, sagt, dass alle Stärken der Struktur verbessert werden können.
„Wir haben in den letzten 18 Monaten einen Wandel in der Führungsstruktur erlebt, sowohl auf Audi- als auch auf Sauber-Seite“sagte Alunni Bravi. „Ich denke also, dass es eine klare Überprüfung des Projekts gegeben hat, eine Neuausrichtung der Ziele entsprechend der vor uns liegenden Aufgabe.“
Alessandro Alunni Bravi, Teamvertreter, Stake F1 Team KICK Sauber
Foto von: Zak Mauger / Motorsport Images
„Ich war immer davon überzeugt, dass die Herausforderung in der Formel 1 völlig anders ist als in jeder anderen Motorsportkategorie. Und natürlich haben wir noch viel Arbeit vor uns, um mit unseren Konkurrenten gleichzuziehen. Wir müssen unsere Zahlen verbessern, unsere.“ Unsere Einrichtungen, unsere Technologie und unsere Werkzeuge. Aber das wussten wir.
„Ich denke, heute verstehen wir besser, was wir brauchen, nicht nur um uns zu verbessern, sondern auch um ein erfolgreiches Team zu werden. Und mit Mattias Erfahrung.“ [Binotto]und das Engagement von [Gernot] Döllner, Vorstandsvorsitzender von Audi, ich denke, sie haben eine klare Vorstellung von der Entwicklung dieses Teams und von dem, was benötigt wird.“
„Wenn man sich die Investition von McLaren ansieht, haben sie beschlossen, einen neuen Windkanal zu bauen. Bei Aston Martin haben sie in den letzten dreieinhalb Jahren eine neue Fabrik, einen neuen Windkanal, einen neuen Simulator gebaut und erweitert.“ Mitarbeiter, rekrutierten die Besten – Adrian Newey war der Neueste.“
Mattia Binotto, Geschäftsführer und Chief Technology Officer, Stake F1 Team KICK Sauber
Foto von Andy Hone / Motorsport Images
„Es ist also nicht nur so, dass Sauber Fortschritte machen muss, um ein Werksteam zu werden. Es ist so, dass die Formel 1 nie aufgehört hat, sich weiterzuentwickeln, sie hat nie aufgehört, sich in allen Aspekten zu verbessern. Bereiche, in Bezug auf Technologie oder in Bezug auf Personal. Das ist etwas, das.“ wir müssen es auch tun.
Binottos Ankunft bringt dem Team die nötige Stabilität, wenn man bedenkt, dass der in der Schweiz geborene Italiener zuvor bei Ferrari engagiert war. Seine Verpflichtung beendete die Fehde zwischen Andreas Seidl und Oliver Hoffmann, die sich hinter den Kulissen auf die Fortschritte von Audi auszuwirken begann. Laut Alunni Bravi geht es bei Binottos Arbeit nicht nur um das Jahr 2026 und die Zukunft, sondern auch darum, das Team kurzfristig zu stärken, damit die nächste Saison deutlich besser starten kann.
„Wir bauen gemeinsam ein Team auf, und ich denke, es ist sehr wichtig, jetzt eine solide Grundlage zu schaffen.“sagte er. „Und die Tatsache, dass Mattia in Monza dabei war, ist ein klares Zeichen dafür, dass sein Engagement nicht nur für die Zukunft gilt. Wir müssen jetzt Fortschritte zeigen, um in Zukunft konkurrenzfähig zu sein. Er trägt die volle Verantwortung für den sportlichen Erfolg des Teams.“ Und der sportliche Erfolg beginnt jetzt, nicht erst 2026. Deshalb legen wir jetzt den Grundstein.“
Mattia Binotto selbst sagt, dass es wichtig sei, die Denkweise derjenigen, die bereits bei Sauber arbeiten und die in den letzten Jahren bestenfalls an mittelmäßige Ergebnisse gewöhnt waren, dahingehend zu ändern, dass sie hungrig nach Siegen sind. Wie Alunni Bravi spricht er über das Nehmen „Die richtigen Entscheidungen“Er erinnert sich an seine Erfahrungen bei Ferrari, insbesondere an die Zeit, als Jean Todt das Team Anfang der 2000er Jahre von einem Dauerbrenner zu einer dominanten Kraft umbaute.
Zhou Guanyu, Stake F1 Team KICK Sauber C44
Foto von Andy Hone / Motorsport Images
„Wir wissen, dass wir von einem kleinen Unternehmen ausgehen. Wir brauchen eine klare Transformation des Unternehmens aus kultureller Sicht, aber auch in allen anderen Aspekten.“erklärte Binotto. „Und wir müssen es einfach Schritt für Schritt angehen, die richtigen Entscheidungen treffen, nach den richtigen Lösungen suchen und in ein paar Jahren ein klares Ziel vor uns haben, um in der Formel 1 wirklich ein Siegerteam zu werden.“
„Es gibt volle Unterstützung, ich war von dem Projekt überzeugt und davon bin ich voll und ganz überzeugt.“ [notre destin] liegt in unseren Händen. Ich denke, es ist sehr schwierig, die Zeit abzuschätzen [que cela prendra]um die Zeit anzugeben, die dafür aufgewendet werden muss. Der Abstand ist beträchtlich, das ist sicher. Dies ist wichtig im Hinblick auf die Anzahl der vor Ort arbeitenden Personen, die Einrichtungen, die verfügbaren Ressourcen und die Werkzeuge. “
„Es geht um die Details, egal wie man es betrachtet, es gibt etwas anderes als das, was ich gewohnt bin. Aber für mich ist es großartig. Es ist großartig, weil ich weiß, dass ich einen Maßstab vor Augen habe. Ich denke, das wird auf jeden Fall helfen.“ Das Projekt im Hinblick darauf, was wir tun sollten, und dann geht es darum, wie wir es so schnell wie möglich umsetzen können. Wir legen unsere Prioritäten fest, weil wir nicht alles auf einmal erledigen können.
