Der Punkt für die schnellste Runde wurde im Jahr 2025 entfernt

Der Punkt für die schnellste Runde wurde im Jahr 2025 entfernt
Der Punkt für die schnellste Runde wurde im Jahr 2025 entfernt
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Aurélie Sacchelli, Media365, veröffentlicht am Freitag, 18. Oktober 2024 um 10:25 Uhr.

Der Rat des Internationalen Automobilverbandes hat beschlossen, die Regel aufzuheben, die dem Fahrer, der während eines Formel-1-Grand-Prix die schnellste Runde in einem Rennen fährt, einen weiteren Punkt zuerkannt.

Kleine Neuerung im Formel-1-Reglement ab 2025: Für die beste Runde im Rennen wird es keinen Bonuspunkt mehr für den Fahrer (und sein Team) geben. Das entschied der Internationale Automobilverband am Donnerstag in Paris während seines World Motor Sport Council. Diese Regelung wurde 2019 eingeführt (die gab es schon in den 1950er-Jahren), um dem Grand Prix etwas Würze zu verleihen, allerdings wurde der Punkt nur unter der Bedingung vergeben, dass der Fahrer unter den Top 10 des Rennens landete und n I erhielt keine Strafe. In dieser Saison hat Lando Norris am häufigsten profitiert, mit vier Bonuspunkten, die am Ende der Saison vielleicht den Unterschied ausmachen könnten. Beim letzten GP von Singapur machte dieser Bonuspunkt mehr Schlagzeilen als je zuvor, denn Daniel Ricciardo, damals ganz hinten im Feld, hatte alles gegeben, um die schnellste Runde im Rennen zu fahren, und es gelang ihm auch, Norris damit zu berauben dieser Punkt, der ihm versprochen schien.

Kleine Kontroverse in Singapur

Der Australier, Mitglied des Racing Bulls-Teams, verhinderte dann, dass Max Verstappen, Mitglied von Red Bull, der großen Schwester von Racing Bulls, im Kampf um den Titel einen Punkt gegen Norris verlor (heute trennen sie 52 Punkte, sechs GPs). vom Ende). Der Niederländer ließ es sich nicht nehmen, seinem australischen Kollegen öffentlich zu danken. Es gibt jedoch keinen Hinweis darauf, dass dieser Entzug des Bonuspunktes mit dieser singapurischen Affäre zusammenhängt. Darüber hinaus hat der FIA-Rat eine weitere Entscheidung in Bezug auf die Formel 1 und junge Fahrer getroffen. Ab 2025 sind Teams verpflichtet, einen „Jungfahrer“ (also einen Fahrer, der in seiner Karriere nicht an mehr als zwei GPs teilgenommen hat) zweimal pro Saison und nicht mehr nur einmal im Freien Training einzusetzen.

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