Möglicherweise ist Esteban Ocon ein großer Coup gelungen, als er bei Haas unterschrieb, als ihm die Partnerschaft mit Toyota noch nicht vorgestellt worden war.
Am Ende seines Zyklus beim in Enstone ansässigen Team wird Esteban Ocon Alpine verlassen und 2025 zu Haas wechseln. Auf dem Papier ist der Transfer nicht unbedingt der attraktivste, da er von einem Werksteam zu einem der kleinsten Teams im Starterfeld wechselt .
Allerdings hat die Ankunft von Ayao Komatsu an der Spitze von Haas F1 dem Projekt sichtlich Auftrieb gegeben, sowohl auf als auch abseits der Strecke. Der VF-24 hat gute Fortschritte bei den Schwachstellen der letzten Saison gemacht, und ganz selten für Haas scheint die Entwicklung Früchte getragen zu haben.
Komatsu hat es außerdem geschafft, mit dem jungen Ollie Bearman und dem mittlerweile erfahrenen Esteban Ocon ein Fahrerduo für 2025 zu verpflichten, das sehr konkurrenzfähig sein wird. Schließlich, und vielleicht am wichtigsten, gelang es dem Haas-Teamdirektor, Toyota durch eine technische Partnerschaft mit seinem Team wieder in die Formel 1 zu verpflichten.
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Ocon war bereits ohne den Deal mit Toyota überzeugt
Daher scheint es für Esteban Ocon, dass die Planeten gut zueinander passen, da ein mehrjähriger Vertrag mit Haas F1 unterzeichnet wurde.
“Ja natürlich”, versichert Ocon, dass dies der richtige Zeitpunkt sei, dem Haas-Team beizutreten, da eine Partnerschaft mit Toyota formalisiert wurde. „Ayao hat mich damals mit seinem Plan überzeugt. Er hat nicht speziell darüber gesprochen, aber er hat mir auf jeden Fall erzählt, was sein Plan ist, dieses Team auf die nächste Stufe zu bringen und bei Dingen zu helfen, bei denen das Team die Möglichkeit hat, sich zu verbessern.“
„Er hat mich damals überzeugt und das bestärkt mich in der Vorstellung, ihm für die Zukunft ganz klar zu vertrauen.“ Ich denke, es ist eine aufregende Zeit für die Zukunft des Teams.“
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