Innerhalb von 24 Stunden eroberte Yoann Richomme, einer der Favoriten dieser 10. Ausgabe des Everest of the Seas, sechs Plätze vor der Konkurrenz und erreichte am Mittwoch um 11 Uhr den 4. Platz, dank Gegenwind von etwa 20 Knoten. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit an einem Tag betrug 22,89 Knoten (42,4 km/h), drei Knoten schneller als der derzeitige Spitzenreiter Sam Goodchild (Vulnerable), auf den er am Nachmittag stürzte.
In einem Video am Dienstagabend filmte er, wie er am Steuer seines fliegenden Segelboots mit mehr als 30 Knoten segelte und erfreut war, nach mehreren Tagen mit leichtem Wetter etwas Wind gefunden zu haben. Der bisherige Rekord wurde letzte Woche von seinem Konkurrenten Nicolas Lunven (Holcim-PRB) vor der Küste Portugals aufgestellt. Der Bretone hatte in 24 Stunden 546 Meilen zurückgelegt, um wieder an die Spitze zu gelangen.
“Ich habe eine kleine Nachricht für Nico Lulu, Mann, es tut mir leid, es tut mir leid für dich, ich habe deinen Weltrekord gestohlen„, scherzte der Var-Seemann in einem Video, das wenige Sekunden nach Bekanntgabe der Nachricht von Bord gesendet wurde.“Rache im Süden“, fügte er scherzhaft und lachend hinzu. Nachdem er erst vor anderthalb Jahren das Steuer einer Imoca übernommen hatte, nachdem er zwei Solitaire du Figaro und zwei Route du Rhum in der Klasse 40 gewonnen hatte, zeigte dieser Segler, dass er sich der großen Größe widmete, das schnell er konnte gegen die Besten gewinnen.
Er gewann zwei (The Transat 2024, Return to Base 2023) der drei Solo-Transatlantikrennen auf der Auswahlstrecke für den Vendée Globe. Das im Februar 2023 vom Stapel gelassene blau-rote Segelboot gilt als eines der schnellsten der Flotte. Wie die anderen Führenden im Rennen musste er jedoch am Mittwochnachmittag langsamer fahren und gelangte in die unvorhersehbare Flaute, wo der Wind viel schwächer sein sollte.
