Cadillac/General Motors wird ab 2026 das elfte Team im F1-Starterfeld sein

Der Rückzug von Michael Andretti hat die Situation entschärft

Der Sohn von Mario, Formel-1-Weltmeister von 1978, hatte mehrere Jahre lang versucht, in die Formel 1 einzusteigen, und hatte die Zustimmung der FIA erhalten, nachdem er General Motors zu dem Projekt eingeladen hatte. Kurz nach dem Ausscheiden von Andretti, dessen Manierismus und Herangehensweise im Fahrerlager für große Verärgerung sorgte, kam es schließlich zur Wende. Im Sommer übernahm Dan Towriss, der mehrere Jahre lang in Andretti Global investiert hatte, die volle Kontrolle, während Michael Andretti die Struktur, die auch Autos in Indycar und Formel E einsteigt, vollständig verließ. Towriss ist Eigentümer der auf Versicherungen spezialisierten 1001 Group.