Carlos Sainz glaubt, dass die Formel 1 beim Aufbau ihres Kalenders ihre Wurzeln in Europa behalten sollte, indem sie mindestens ein Drittel der Saison auf dem Alten Kontinent verbringt. Der Ferrari-Fahrer ist sich der Probleme bewusst, fordert die Organisatoren jedoch auf, ihre Wurzeln nicht zu vergessen.
„Das ist eine sehr heikle Frage. Wissen Sie, ich verstehe nicht ganz, warum Zandvoort über die Saison 2026 hinaus bleiben könnte oder nicht. Insgesamt hat sich der Sport in Richtung mehr Rennen außerhalb Europas als in Europa entwickelt. Wahrscheinlich aus wirtschaftlichen und natürlich politischen Gründen.“ Gründe. Sagte Sainz.
Der Spanier glaubt, dass eine Abwechslung es allen europäischen Ländern ermöglichen sollte, die Formel 1 auszurichten, damit die Fans sie im echten Leben sehen und lokale Fahrer unterstützen können, wenn sie welche haben.
„In einer idealen Welt sollte die Formel-1-Saison meiner Meinung nach rund 20 Rennen umfassen. Von diesen 20 Rennen glaube ich fest daran, dass sechs bis acht in Europa stattfinden sollten, denn dort findet der Sport statt.“
„Alle anderen sollten der Reihe nach organisiert werden. Wenn Zandvoort nicht das Budget hat, ein Formel-1-Rennen zu organisieren, während andere Rennen das können, heißt das nicht, dass Zandvoort komplett aus dem Kalender verschwinden sollte.“
„Aber vielleicht alle zwei oder drei Jahre wiederkommen, um allen niederländischen Fans und allen Max-Anhängern die Möglichkeit zu geben, Max live zu sehen, wissen Sie, und das Gleiche würde für Spanien gelten, das Gleiche würde für die gelten.“ Großbritannien, falls das jemals der Fall sein sollte.’
„Auch wenn diese altmodischen Rennstrecken, die europäischen Rennstrecken, nicht über die großen Budgets verfügen, die sie außerhalb Europas haben, müssen wir dennoch einen Weg finden, ihnen die Möglichkeit zu geben, von Zeit zu Zeit zu einem Kalender zurückzukehren, den ich nicht kenne.“ Ich weiß nicht, ob es machbar ist oder nicht, aber in meinem idealen F1-Kalenderszenario würde ich versuchen, das zu integrieren.
