Daniel Ricciardo hat eine Teilnahme am Cadillac-F1-Projekt definitiv ausgeschlossen, und auch der Australier scheint seine F1-Karriere beenden zu wollen.
Auf die Frage nach dem Interesse, das Mario Andretti und das zukünftige amerikanische Team ihm entgegengebracht hätten, antwortete der 35-jährige Fahrer, dass dies der Fall sei „fertig mit F1“.
Wenn Sie aufgefordert werden, dies zu bestätigen, indem Sie Folgendes sagen: „Dann kein Cadillac?“ er antwortete sofort: „Nein, nein, ich bin fertig“ Dabei machte er eine sehr deutliche Handbewegung und zeigte sein charakteristisches Lächeln.
Es handelt sich also um eine ganz klare Antwort von Ricciardo, der allerdings nicht das von Andretti gewünschte Aushängeschild war. Letzterer scheint auf Colton Herta zu setzen (Foto unten).
Eine gute Wahl, so der Weltmeister von 2009, Jenson Button. Button, der im Januar beim 24-Stunden-Rennen von Daytona mit dem Kalifornier zusammenarbeitete, hat Herta bei seinem F1-Debüt unterstützt.
„Er ist extrem schnell. Er tut alles, um in die Formel 1 zu kommen.“
„In IndyCar ist er extrem schnell. Er war mein Teamkollege, als wir Anfang des Jahres in Daytona fuhren. Er geht einfach in ein Rennen und weiß, wie man im Spiel ist.“
„Er wird in der Formel 1 von Anfang an schnell sein. Es gibt offensichtlich viel zu lernen, ganz anders als bei IndyCar. Er hat die richtige Einstellung.“
Herta hatte 2024 seine bisher beste IndyCar-Saison und wurde Zweiter in der Fahrerwertung. Damit war er nur knapp davon entfernt, sich die Punkte der FIA-Superlizenz zu sichern, die für eine Teilnahme an der Formel 1 erforderlich sind.
Dies behinderte Herta bereits, als es AlphaTauri nicht gelang, eine Sondergenehmigung der FIA zu erhalten, um ihn für die Saison 2023 zu verpflichten. Derzeit hat Herta 39 Punkte für seine Superlizenz, einen weniger als die erforderlichen 40. Bisher beschränkte sich seine Laufleistung in der Formel 1 auf private Testfahrten mit McLaren.
Button sprach jedoch von der Notwendigkeit eines wettbewerbsfähigen Fahrers und Teams in den Vereinigten Staaten, um das Interesse an der Formel 1 auf die nächste Stufe zu heben.
„Der Sport hat in den Vereinigten Staaten ein enormes Wachstum erlebt und es ist großartig. Wir sind an dem Punkt angelangt, an dem wir einen wettbewerbsfähigen amerikanischen Fahrer und einen wettbewerbsfähigen amerikanischen Hersteller brauchen.“
„Das ist enorm für den Sport. Das Interesse von GM und Cadillac wird in Zukunft mehr Aufmerksamkeit, Interessenten, Interesse und Sponsoren auf sich ziehen. Die aktuellen Teams werden kurzfristig einen kleinen Rückschlag erleiden als zuvor.“ „Das wird ihnen nicht gefallen.“ es, aber auf lange Sicht ist es großartig für den Sport.
„Die Formel 1 ist in den USA so stark gewachsen, dass sie sich dort stabilisieren wird, und dies ist der nächste Schritt, um ihr einen kleinen Aufschwung zu geben.“
