Heute um 23:54 Uhr
Max Verstappen gab dem Streamingdienst Viaplay, der auch die Formel 1 in den Niederlanden überträgt, ein langes Interview. Der vierfache Formel-1-Weltmeister sprach ausführlich über den Flirt von Mercedes und Toto Wolff mit ihm, während das englisch-deutsche Team vor dem Hintergrund der Horner-Affäre versuchte, sich seine Dienste zu sichern, doch dieser Abwerbeversuch scheiterte letztlich Der Weg für Kimi Antonelli an der Seite von George Russell im Jahr 2025.
„Ja, das verstehe ich“antwortete Verstappen, als er nach der von Toto Wolff in seinem eigenen Maß geleisteten Arbeit zur Destabilisierung von Red Bull gefragt wurde. „Sie möchten den schnellsten Fahrer in Ihrem Auto haben. Und natürlich gab es jede Menge zu tun. Sie mussten sich für einen neuen Fahrer entscheiden. »
„Tolle Teams sind immer interessant“fuhr Verstappen höflich fort und erzählte von der Zeit, in der Mercedes ihn aktiv umwarb. „Andererseits bin ich aber auch in einem sehr tollen Team. Ich hatte also viel Erfolg mit ihnen. Ich fühle mich dort auch wie eine zweite Familie. Das sind Überlegungen, die wir nicht einfach so vorschnell hinnehmen und aufgeben können. Es ist nicht so, dass ich aufwache und sage: „Ja, das nächste Jahr ist vorbei.“ Und ich bin sowieso niemand, der sehr schnell von links nach rechts wechselt. Man muss also sorgfältig über so etwas nachdenken – wenn man es tun möchte. »
Es scheint, dass das Gespräch mit dem Verstappen-Clan hauptsächlich zwischen Toto Wolff und Jos Verstappen, Max‘ Vater, sowie seinem Management stattfand. Verstappen seinerseits glaubt, dass er keine hat ” nicht wirklich “ hatte ein Gespräch mit dem österreichischen Teammanager.
„Natürlich reden wir weiterhin miteinander. Und ich lüge nicht darüber, dass wir zusammen gesessen haben. An sich ist das kein Problem, denke ich. Aber am Ende des Tages liebe ich es wirklich, wo ich bin. »
Diese Diskussionen ermöglichten es Verstappen sogar, seine Position innerhalb des Teams klar neu zu positionieren und gleichzeitig seinen Forderungen, im Mittelpunkt des Red Bull-Projekts zu bleiben, zusätzlichen Einfluss und Gewicht zu verleihen.
« Ich denke, wir hatten sehr konstruktive Gespräche. Ja, ich denke, alle waren immer sehr ehrlich und offen miteinander. Andererseits bin ich aber auch sehr loyal zu meinem Team und fühle mich dort wohl. Im Moment gibt es also nicht viel zu tun. Da ich noch sehr jung bin, kann in Zukunft noch viel passieren. Und für mich ist es nicht nur die Formel 1. Auch danach möchte ich noch einiges machen und denke darüber nach. Wer sind dafür die richtigen Partner? Also ja, das sind Dinge, über die ich nachdenke, aber ich muss jetzt nicht unbedingt eine Entscheidung darüber treffen.“.
Und um hinzuzufügen, dass Wolff auch die Gelegenheit sah, die frostige Beziehung zu Horner zu pflegen.
„Das ist immer noch so.“schätzt er auf die Frage, ob der Mercedes-Chef versucht habe, seinem Rivalen das Rampenlicht zu stehlen. „Teamchefs tun das immer. Es geht nicht nur um die Fahrer, sondern auch um die Regeln. Jedes Jahr gibt es etwas, worüber man sich streitet. »
Die Wege von Mercedes und Verstappen werden sich vielleicht später kreuzen, auch nach der F1-Karriere des Mannes, der die Disziplin viele Saisons lang dominiert hat.
„Nach der Formel 1 habe ich mehrere Ziele. Ausdauer, mein eigenes Team … Es steht viel auf dem Spiel und am Ende muss natürlich ein Programm stehen. Und mit wem wirst du es machen? Das sind natürlich auch Gespräche, die ich führe. Viele Teams: Mercedes, Ferrari, Aston Martin, wissen Sie [sont intéressantes]es hat nichts mit der Formel 1 selbst zu tun. Natürlich macht Red Bull auch abseits der Formel 1 einiges. Deshalb halte ich mir alle Optionen offen und werde mich am Ende für das entscheiden, was ich für das Beste halte. »
