Charles Leclerc glaubt, dass man dem Drang widerstehen muss, Dinge auszuprobieren „die nicht möglich waren“ hat ihn mehr als in früheren Formel-1-Saisons dazu gedrängt, seine Chancen im Jahr 2024 zu maximieren.
Leclercs siebte Saison in der Formel 1 war seine bislang produktivste. Drei Siege und 13 Podestplätze verhalfen ihm zu einer Karrierebestleistung von 356 Punkten und einem dritten Platz in der Meisterschaft.
Der Monegass liegt mit 21 Top-5-Platzierungen konstant an der Spitze, eine Zahl, die selbst der amtierende Champion Max Verstappen nicht erreichen konnte.
Allerdings wurden Leclercs Leistungen nicht belohnt, da Ferrari aufgrund des Einbruchs zur Saisonmitte 14 Punkte vor dem Sieg in der Konstrukteurswertung landete.
„Rückblickend denke ich, dass es eine sehr starke Saison der gesamten Mannschaft war.“
„Ich denke, da war die Leistung des Autos, wir waren noch nicht auf dem Niveau, das wir erreichen wollten, insbesondere in der ersten Saisonhälfte. In der zweiten Hälfte waren wir eher auf einer Linie mit McLaren und Red Bull.“
„Als Fahrer habe ich im Rückblick das Gefühl, dass es eigentlich keine verpassten Chancen gab.“
„Wenn ich zurückblicke, gab es in anderen Jahren immer ein oder zwei Rennen, bei denen es zu Überholmanövern kam … Ich wollte Dinge tun, die nicht möglich waren.“
„Und das ist es, was mir wehgetan hat. Das bedeutet, dass ich an den besagten Wochenenden keine Punkte geholt hätte, obwohl ich 10 oder 8 hätte haben können.“
„Auch wenn es nicht viel ist, macht es am Ende, wenn man alles zusammenzählt, einen Unterschied.“
„In einem Jahr wie diesem glaube ich, dass ich keine Chance verpasst habe. Deshalb bin ich mit der Saison zufrieden.“
Auch für sein Verhalten im Rennen erntete Leclerc am Ende der Saison Beifall, vor allem mit guten, harten, aber fairen Duellen, etwa mit Lewis Hamilton und Oscar Piastri in Katar.
„Rad-an-Rad-Rennen machen mir immer Spaß. Es ist immer ein sehr aufregender Teil des Wochenendes, bei dem man sich an verschiedene Fahrer anpassen muss.“
„Und natürlich lernt man die Fahrer kennen und passt auch seinen Fahrstil entsprechend an.“
„Wenn viel auf dem Spiel steht, kann man auch mehr Risiken eingehen. Und das gefällt mir am besten.“
„Zum Beispiel wurden bei Oscar in Katar offensichtlich etwas mehr Risiken eingegangen, ganz einfach, weil ich weiß, dass es für uns sehr wichtig war, McLaren so viele Punkte wie möglich abzunehmen.
„Es gibt auch diesen Teil der Geschichte, der bedeutet, dass wir zu Beginn des Jahres vielleicht etwas weniger Risiken eingegangen sind. Aber am Ende des Jahres, wenn wir mit einem Ziel kämpfen, können wir es uns eindeutig leisten, ein wenig zu sein.“ aggressiver, was ich sehr schätze.
