Isack Hadjar befürchtet seit langem, dass die Entscheidung von Red Bull, ihn über das Team Racing Bulls in die Formel 1 zu befördern, scheitern würde. Der Franzose wusste, dass er an seinen Leistungen während der gesamten Saison gemessen werden würde, und er wollte nicht beruhigt werden, bis er unterschrieben hatte, wie er Canal+ während der Preisverleihung der FFSA sagte.
„Ehrlich gesagt, schon zur Hälfte der Saison wusste ich, was los ist. Es gab Zeiten, in denen ich kurz vor der Bekanntgabe stand. Aber wir wissen, wie es in diesem Sport funktioniert, es geht sehr schnell. Danach haben wir über das Jahr danach gesprochen, Es war ein emotionales Jojo.“ sagte Hadjar.
„Es ist ein so schwieriges Umfeld, dass wir uns irgendwann sagen … sogar in Katar wurde mir gesagt, dass das der Fall sein würde, aber solange ich nicht unterschrieben hatte, sagte ich mir, dass es passieren würde.“ Bis vor zwei oder drei Tagen war ich mir nicht sicher, ob man den Papierkram wirklich unterschreiben muss, weil man bei diesen Leuten nie weiß!
Hadjar ist glücklich, von Helmut Marko, dem Motorsportberater von Red Bull, ausgewählt worden zu sein, zu dem ihn eine sehr enge Beziehung pflegt: „Ich habe nie wirklich versucht, ihn zu überzeugen. Es ist nur die Beziehung, die ich zu ihm habe, es ist keine Beziehung zwischen Chef und Mitarbeiter, die sich gegenseitig verprügeln, wenn die Dinge nicht gut laufen.“
„Ich gebe ihm nie nach. Wenn er nicht zustimmt, sage ich ihm, was ich denke, und ich denke, er hat Respekt vor mir, vor meiner Persönlichkeit, vor dem, was ich auf der Strecke mache, und ich denke, das war genug.“
„Er sagte mir, dass es jetzt an der Zeit sei zu zeigen, was ich kann. Es läuft nicht gut, [il siffle pour signifier qu’il se fera écarter]er sagte mir, es sei meine Zeit. Ich war berührt, dass er die Reise angetreten hat, um den Vertrag mit mir zu unterzeichnen. Ich habe ihm viel zu verdanken.
Franz Tost, der frühere Direktor von Racing Bulls, sagte, dass es drei Jahre dauert, bis sich ein Fahrer an die Formel 1 gewöhnt hat, und Hadjar glaubt, dass es noch länger dauert: „Es gibt Fahrer, die seit 15 Jahren in der Formel 1 unterwegs sind und sich in bestimmten Bereichen immer weiter weiterentwickeln und verbessern.“
„Natürlich ist die Geschwindigkeit da, sie ist angeboren. Aber man braucht Erfahrung. Wenn er drei Jahre sagt, finde ich ihn nett. Wenn man sich Max Verstappen anschaut, hat er nach sechs Jahren in der Formel 1 angefangen, eine Maschine zu werden.“ Ich mache mir keine Sorgen um die Geschwindigkeit, aber es ist alles andere, was dazu gehört.
