Wie Bearman Haas in Baku am Ende beeindruckte

Oliver Bearman, der neue F1-Fahrer bei Haas für 2025, hat dank seiner Leistung bereits einen starken Eindruck beim amerikanischen Team hinterlassen “Reife” und zu seinem „Fähigkeit, das große Ganze zu verstehen.“ Dies ist die Meinung von Teamchef Ayao Komatsu, der den Briten engagierte, um 2025 an der Seite von Esteban Ocon in einem komplett erneuerten Haas-Team zu fahren.

Bearman, ein junger Fahrer aus der Ferrari-Akademie, der Haas letztes Jahr bei seinen ersten freien Tests in Mexiko beeindruckte, konnte zeigen, wie er mit dem Druck an einem Rennwochenende umgehen kann, indem er von einem Spieler im Mittelfeld des Teams engagiert wurde, der an einem Rennen beteiligt war Enger Meisterschaftskampf mit VCARB. Und das alles während seines zweiten Stints in diesem Jahr, bei dem er den gesperrten Kevin Magnussen in Aserbaidschan ersetzte.

Nachdem Bearman bei seinem ersten Formel-1-GP, bei dem Ferrari zu Beginn dieser Saison den an einer Blinddarmentzündung erkrankten Carlos Sainz in Saudi-Arabien ersetzte, den siebten Platz belegt hatte, holte er mit dem zehnten Platz in Baku einen weiteren Punkt.

Gefragt von Motorsport.comAuf die Frage, ob er angesichts der mangelnden Erfahrung des Briten von Bearmans Leistung überrascht sei, antwortete Haas-Teamchef Ayao Komatsu: „Ich bin nicht überrascht. Aber das soll ‚Ollie‘ nichts nehmen. Ich bin nicht überrascht, weil ich im FP1 so viele gute Dinge mit ihm gesehen habe.“ [précédentes] Das habe ich erwartet.“

„Als er zum ersten Mal für uns im FP1 in Mexiko gefahren ist, hat mich seine Fähigkeit, das große Ganze zu verstehen, zu verstehen, welche Rolle er spielen muss und was er ausführen muss, wirklich beeindruckt [et] Wann. Und auch, wie schnell er lernen kann. Für Baku war das Ziel ein ganz anderes. Die Gemütsverfassung ist während des gesamten Rennwochenendes eine völlig andere [par rapport aux séances d’essais libres]Aber was er getan hat – was er ausgeführt hat, wie schnell er gelernt hat – das ist alles, was ich in Mexiko gesehen habe, als wir ihn zum ersten Mal in EL1 gefahren sind.“

„Ja, natürlich, EL3 [où Bearman s’est accidenté lors de son premier tour lancé] waren ein Rückschlag. Und das war etwas, was ich nicht wusste, wie er mit so einem Moment umgehen würde. Aber er war sehr gut, er hat es geschafft, sich zu konzentrieren, an das anzuknüpfen, was er am Freitag gut gemacht hat, und so an Q1 heranzugehen. Es war also brillant. Es ist beeindruckend. Aber das habe ich erwartet.“

Komatsu begrüßte auch die “Reife” von Bearman, als er während des ersten Stints des Rennens gebeten wurde, die Positionen mit seinem Teamkollegen Nico Hülkenberg zu tauschen, da der Brite zu langsam fuhr, um den Anweisungen von Haas zum Reifenmanagement Folge zu leisten, während Hülkenberg überraschend zeigte, dass die Reifen einem standhalten konnten höheres Tempo.

„Was er im Rennen gezeigt hat, als wir im ersten Stint darum bitten mussten, die Positionen zu tauschen, und dann … war er nicht glücklich.“ Komatsu fügte hinzu. „Ich verstehe vollkommen, warum. Aber dann hat er es getan, auch wenn er nicht glücklich war. Er hat Nico nicht passieren lassen, aber er hat ein oder zwei Runden gewartet, um es zu tun. Noch eine Runde. Es zeigt seine Reife, nicht wahr.“ Es?

Bearman holte in Baku schließlich einen Punkt, nachdem er Hülkenberg nach der Kollision zwischen Sainz und Sergio Pérez am Ende des Rennens überholt hatte. Der Deutsche beschleunigte bei der grünen Flagge nicht früh genug wieder, nachdem er den Vorfall überholt hatte und auf Trümmer prallte, während Lewis Hamilton, der ihm folgte, schneller reagierte.

Bearman, der in die Fußstapfen des Hülkenberg überholenden Mercedes trat, zeigte sein Können „Klarheit und Ruhe“aber Komatsu. „Das ist eine andere Sache bei ihm: Er ist immer ruhig, auch wenn er verärgert ist oder mit Widrigkeiten konfrontiert ist. Er ist sehr ruhig, und selbst in der Situation mit der gelben Flagge gegen Ende des Rennens mit einem schweren Unfall und vielen Trümmern – aber er blieb auch hier.“ Er hatte die Geistesgegenwart, zu sagen: „Okay, Nico ist nicht dabei.“ [et] er ging.