Die jungen Piloten hatten nie Geheimnisse vor ihm. Von Sebastian Vettel bis Max Verstappen, darunter Daniel Ricciardo, Carlos Sainz und Pierre Gasly – Franz Tost hat die Entwicklung einiger der größten Talente dieses ersten Vierteljahrhunderts begleitet und war an der Spitze ihrer Erfolge, aber auch der Herausforderungen sie mussten sich begegnen.
Dieser Fahrer-Enthusiast, der immer wieder betont hat, dass man in der Formel 1 im Durchschnitt drei Saisons braucht, um zu gewinnen, behält in der Tat ein scharfes Auge auf das Geschehen in der Königsklasse, nachdem er in seinen geliebten Bergen an Höhe gewonnen hat. Der 68-jährige Österreicher, der seit Ende letzten Jahres im Ruhestand ist, nachdem er von 2006 bis 2023 Toro Rosso (jetzt AlphaTauri, dann Racing Bulls) geleitet hatte, wurde eingeladen, die Ankunft des Wunderkindes Andrea Kimi Antonelli in der F1 zu kommentieren Medien während eines kürzlichen Besuchs im Fahrerlager.
Franz Tost überzeugte durch Antonellis Schnelligkeit
„Der Speed ist da, das merkt man sofort“sagte er über das italienische Nugget. „Für einen jungen Fahrer ist es immer ein bisschen schwierig, in einem Werksteam anzukommen, besonders in einem Team wie Mercedes, weil man dem wirklich ausgesetzt ist, aber ich bin sicher, dass Toto (Wolff, Chef von Mercedes) und sein Team das schaffen werden.“ ihn bestmöglich auf die nächste Saison vorzubereiten. » Der 18-jährige Italiener nimmt in dieser Saison (6.) tatsächlich an der Formel-2-Meisterschaft teil, nachdem er in den letzten beiden Saisons zwei Titel in der Formel 4 und zwei in der Formel Regional (Europa und Naher Osten) gewonnen hat. Auch für die alten Silberpfeile hat die Marke mit dem Stern ein recht umfangreiches Testprogramm zusammengestellt.
„Aus fahrerischer Sicht gibt es für ihn meiner Meinung nach kein Problem. Er ist schnell, er ist sehr kompetent und er wird gute Leistungen erbringen.“prognostiziert Franz Tost unverblümt. „Eigentlich ist es vor allem ein mentales Problem, denn als junger F1-Fahrer muss man mit vielen verschiedenen Teilen arbeiten.“fügte er hinzu. „ Die technische Seite, der Fahrwerksingenieur, der Motoreningenieur, der Aerodynamikingenieur, alle Dateningenieure … und das bedeutet, dass ständig viele Fragen gestellt werden.“
Herausforderungen, die es zu meistern gilt
Als Autor eines durchschlagenden offiziellen Debüts in der Formel 1 hatte Kimi Antonelli, da er in seiner zweiten Angriffsrunde erst im ersten freien Training des Großen Preises von Italien, an dem er zu Hause in Monza teilnahm, einen Unfall verursachte, durch Überspringen sehr schnell Druck gemacht Nach ein paar Vorbereitungsetappen zeigte er auf diesen wenigen zurückgelegten Kilometern tatsächlich die Eigengeschwindigkeit, die er tragen konnte, insbesondere im Lesmo. Für Tost liegt die Herausforderung, die auf den Mercedes-Schützling wartet, vor allem abseits der Strecke.
Er muss die richtige Formel finden, damit Randaktivitäten ihn nicht daran hindern, sein volles Potenzial auszuschöpfen, sobald das Visier herunterfällt. „Er wird sich auch mit Marketing und der Presse auseinandersetzen müssen, was für einen jungen Fahrer viel ist. Die Teams müssen immer darauf achten, die jungen Fahrer nicht zu überlasten, damit sie am Sonntag, wenn die roten Ampeln ausgehen, nicht müde sind. » Dies ist ein wertvoller Ratschlag für einen jungen Mann, der seine eigene Geschichte in der Formel 1 schreiben möchte.
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