Esteban Ocon, der Mann, der 30 Millionen wert war! Alpine F1 kann seinen Fahrern danken

Esteban Ocon, der Mann, der 30 Millionen wert war! Alpine F1 kann seinen Fahrern danken
Esteban Ocon, der Mann, der 30 Millionen wert war! Alpine F1 kann seinen Fahrern danken
-

Ja, Alpine hat DEN großen Schritt dieser Saison 2024 geschafft! Auch wenn das Unternehmen eine gute Ernte erzielen will, muss es den potenziellen Erträgen seiner Konkurrenten und insbesondere von Haas standhalten, das am Ende der Saison sehr effizient ist. Doch mit dem Vormarsch vom 9. auf den 6. Platz in der Konstrukteurswertung nach dem Doppelpodium beim Großen Preis von Sao Paulo sieht das französische Team einen sehr schönen Jackpot in Aussicht.

Alpine F1: inspirierte Strategie, starke Fahrer

Da es nicht weniger als 30 Millionen Dollar sind, könnte es mehr bekommen, als ihm vor Brasilien zugeteilt worden zu sein schien. Und wenn der strategische Aspekt eindeutig dem Team zu verdanken ist, sind es die Fahrer, die großes Talent bewiesen haben, bevor sie dieses Doppelpodium nach Hause holten. Besonders im Hinblick auf Esteban Ocon, der angesichts der Grenzen seines Autos sicherlich der Klügste im Feld in diesem Rennen ist.

Denn um es festzuhalten: Er hatte Max Verstappen regelmäßig im Regen stehen lassen, bevor ihn ein letztes Safety-Car schließlich gegen den Niederländer in Schwierigkeiten brachte.

Esteban Ocon: „Ich bin heute Abend sehr glücklich und weiß wirklich nicht, ob ich in einem Traum oder in der Realität bin! Ich bin so stolz auf das gesamte Team. Wir haben an nur einem Wochenende unglaublich viele Punkte geholt. Gestern schien eine solche Leistung unmöglich, aber wir haben gesehen, dass wir auch unter schwierigen Bedingungen kämpfen können. Wir hatten am Vormittag ein sehr gutes Qualifying, das uns eine gute Ausgangslage für die Zukunft verschafft. Als ich in Führung lag, habe ich eine Weile daran geglaubt, aber Max [Verstappen] war in der letzten Staffel schneller als wir. Daher bereuen wir das Ergebnis nicht. Es war das Beste, was wir bekommen konnten, und es beweist einmal mehr, dass wir es schaffen können. Wir müssen in den letzten drei Rennen einfach weiter hart arbeiten. Ich freue mich auch riesig, mit Pierre auf dem Podium zu stehen. In der letzten Runde dachte ich darüber nach, wie großartig es war, auf dem Podium zu stehen, wie in den guten alten Zeiten, als wir unter ähnlichen Bedingungen mit dem Kartfahren begannen. Dieses Podium wird mir für immer in Erinnerung bleiben und ich freue mich für das gesamte Team. »

Nächste Herausforderung: Las Vegas, eine Strecke, die Haas gegenüber Alpine einen Vorteil verschaffen könnte. Mit dem Wissen, dass Racing Bulls wahrscheinlich auch in Sachen reiner Leistung die Nase vorn hat. Während sich Esteban Ocon bei der ersten Ausgabe dieses Grand-Prix jedoch nur auf dem siebzehnten Platz qualifiziert hatte, hatte Pierre Gasly im Qualifying eine großartige Leistung gezeigt, indem er die fünfte Zeit fuhr. Der sich nach der gegen den Ferrari von Carlos Sainz verhängten Strafe auf den vierten Startplatz verwandelt hatte.

Im Rennen dann war es Esteban Ocon, der nach einem unglaublichen Comeback eine kleine Leistung vollbrachte und einen sehr schmeichelhaften vierten Platz belegte. Pierre Gasly seinerseits schaffte als Elfter leider keine Punkte. Diese Ergebnisse verheißen jedoch Gutes für die Ausgabe 2024 dieser amerikanischen Veranstaltung. Es ist daher nicht lächerlich, sich vorzustellen, dass Alpine F1 die Mittel hat, seinen sechsten Platz bis zum Ende dieser Meisterschaft zu behaupten. Vorausgesetzt, es geht um ein wenig Erfolg und das Team behält seinen guten Schwung bei der Leistungsoptimierung und den Rennstrategien bei …

Artikel veröffentlicht am 16.11.2024 um 6:20 Uhr.

-

PREV „Wir kommen voran“: Quartararo optimistisch mit Yamaha
NEXT verrücktes Comeback von Nicolas Lunven, der die Führung übernimmt