Moderne Formel-1-Autos sind wohl die imposantesten Formel-1-Autos seit Jahrzehnten. Um Spektakel auf der Strecke zu finden, haben die FIA und Liberty Media die Architektur der Autos für die Saison 2022 überarbeitet. Die aktuellen Autos haben ein Maximalgewicht von 798 kg erreicht, verglichen mit 640 kg bei den Maschinen der 2010er Jahre erhebliche Lücke von 158 kg, alles erklärt durch die Einführung von Hybridmotoren und fortschrittlicher F1-Technologie. Für 2026 wären diese bei einer Spannweite von 1900 mm 30 kg leichter. In einem Interview mit der Radiosendung „Formula for Success“ ließ sich der ehemalige Teamchef Eddie Jordan nicht die Mühe machen, moderne Formelautos heftig zu kritisieren.
„Schande über die Vorschriften“
„Mein Gott, als du bei einem Rennen warst, und sagen wir mal, es war in Silverstone, auch wenn du nicht in der Startaufstellung warst und draußen oder auf der Tribüne warst und das Rennen begann, diese V10 … das kann ich Ich verspreche es dir, der Boden bebte. Es bewegte sich absolut unter Ihren Füßen, während die Kraft, die auf den Lärm, den Klang, auf die Oberfläche übertragen wurde, durch Ihren Körper ging. Es war Sex auf Rädern. Das ist es, was der Rennsport für mich bedeutete und was ich so sehr liebte. Wir sind zu locker, was gerade passiert, ob es nun Vorschriften sind oder dies und das. Werden wir jemals zu V10 zurückkehren? Wahrscheinlich nicht. Und die zweite Kleinigkeit, die damit zusammenhängt, die einen solchen Unterschied macht, ich meine, diese Autos, und seien wir Lewis gegenüber fair [Hamilton] und Max [Verstappen] und Lando [Norris] und was sie leisten, unglaubliche Arbeit mit diesen Autos, aber es sind Traktoren. Es sind Traktoren. Sie wiegen 1000 Kilo, sie sind massiv übergewichtig. Und was mich betrifft, Schande über das Reglement, Schande über die Organisatoren und Schande über die Menschen, die die Formel 1 tief in ihrer Seele vergraben haben, weil sie meiner Meinung nach zugelassen haben, dass dieser Sport eine Bühne erreicht, die so groß ist Ich werde vielleicht nie wieder von hier zurückkommen, und ich hasse sie absolut dafür.“
Lesen Sie auch:
Treten Sie Auto-Moto auf WhatsApp bei, damit Sie keine Auto- und Zweirad-Neuigkeiten verpassen!
Ausgewählte Podcasts
MÄNNERLEBEN
Kurz
Seit dem neuen Reglement von 2022 sind die aktuellen Formel-1-Autos deutlich schwerer und sperriger als ihre Vorgänger. In einem Interview beklagte sich der ehemalige Teamchef Eddie Jordan über den neuen Look moderner Einsitzer.
Related News :