Kann das Geld von Sergio Perez und seinen Sponsoren seinen Platz in der Formel 1 weiterhin retten?
Die Debatte wird eröffnet, während die Zukunft von „Checo“ noch nicht bekannt gegeben wurde. Es wird aber gemunkelt, dass er nach dem achten Platz in der Fahrerwertung bei Red Bull ausgewechselt wird.
Gunther Steiner seinerseits ist der Meinung, dass Perez nach seinen schlechten Leistungen im Jahr 2024 einen Ausgleich schaffen und den Red-Bull-Mitarbeitern einen Bonus zahlen sollte!
Dr. Helmut Marko machte deutlich, dass der Verlust des Konstrukteurstitels größtenteils auf den Punkterückstand des Mexikaners im Vergleich zu Max Verstappen zurückzuführen ist, der zum vierten Mal in Folge Weltmeister wurde.
Und der Österreicher betonte, dass die Mitarbeiter aufgrund dieses „schlechten“ 3. Platzes in der Meisterschaft nicht ihren gewohnten Bonus erhalten würden.
Steiner schlug daher vor, dass Perez die Differenz zum erwarteten Bonus zahlt!
„Zahlen Sie den Jungs den Bonus! Das ist es, was er tun muss. Gerade jetzt, selbst wenn er nächste Saison nicht fährt, wird er von Red Bull wegen Vertragsbruch vollständig bezahlt.“
Perez könnte in einer neuen Rolle als Ersatzfahrer und Botschafter bleiben, aber das sei laut Steiner nicht einfach zu verhandeln.
„Normalerweise hat ein Fahrer persönliche Serviceverträge mit Sponsoren usw. Und die gelten auf jeden Fall für das nächste Jahr. Er wird sagen: ‚Leute, ihr macht mir das Leben schwer, jetzt bin ich arbeitslos und all diese Sponsoren nicht‘.“ „Ich bezahle mich nicht, weil ich nicht meine Formel 1 fahre.“
„Wir sprechen von großen Einnahmeverlusten für Checo, mehreren zehn Millionen Dollar. Wie können wir das kompensieren?“
Sollte sich Red Bull also dazu entschließen, Perez zu behalten?
„Ich wäre wirklich überrascht, wenn Checo nächstes Jahr zurückkäme. Der Schaden für Red Bull, die Meisterschaft nicht zu gewinnen, ist nicht nur finanzieller Natur. Es ist auch eine Frage des Rufs. Natürlich haben sie die Fahrermeisterschaft gewonnen, und das haben sie nicht.“ Gewinnen Sie die Konstrukteursmeisterschaft, weil sie nur eineinhalb statt zwei Autos gefahren sind. Irgendwann muss jemand die Verantwortung dafür übernehmen.
Juan-Pablo Montoya, siebenfacher F1-Sieger, wäre nicht überrascht, wenn Perez trotz allem verlängert würde! Ist die Konstrukteursmeisterschaft so wichtig, wenn man Max Verstappen hat? Laut dem Kolumbianer verdient die Frage gestellt zu werden!
„Es ist lustig, wenn sie Dritter werden, bekommen sie mehr Zeit im Windkanal und alles für das Auto 2026.“
„Ist es also so schlimm, Checo dabei zu haben? Sie haben den Weltmeister und sie haben mehr Zeit im Windkanal!“
„Und was sie verlieren, wenn sie die Konstrukteursmeisterschaft nicht gewinnen, machen sie wahrscheinlich mit Checo-Artikeln, Red Bull-Verkäufen und dem Geld, das sie einbringen, wett. Was ist also der Nachteil? Und Sie haben ein Team, das nur einem einzigen Fahrer gewidmet ist.“
Für David Coulthard, immer noch Red Bull-Botschafter, muss Perez auf der richtigen Linie spielen.
„Checo ist ein sehr guter Kerl, aber es schmerzt, seinen Widerstand gegen die Fakten zu sehen, und ich kann nur davon ausgehen, dass es sich um ein Managementspiel handelt.“
„Julian Jakobi ist sein Manager – wir kennen und respektieren ihn seit vielen Jahren; er ist ein intelligenter Manager und gut zu den Fahrern, aber seine Aufgabe ist es, dafür zu sorgen, dass das Geld da ist.
„Ich kann mir also nur vorstellen, dass es darum geht, den größtmöglichen Gewinn auszuhandeln, damit er alleine weggeht, anstatt im Grunde zu sagen: ‚Okay, wir zahlen dir nächstes Jahr das, was wir dir zu zahlen vereinbart haben, aber …‘ „Wir geben dir kein Rennauto.“ Das könnte passieren, aber es wäre eine Schande.“
Coulthard fügte hinzu, er hoffe, dass die Verhandlungen nicht so weit kommen würden, denn wenn es dazu käme, „Ich würde etwas Respekt vor Julian und Checo verlieren.“
„Letztendlich lügen Daten nicht. Wenn es einen Vertrag gibt, dann muss dieser natürlich durch Verhandlungen eingehalten werden.“
„Aber ich hoffe, dass sie es auf erwachsene Art und Weise tun können, anstatt vor Gericht zu gehen.“
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