Juan Pablo Montoya ist überzeugt, dass Max Verstappen in Zukunft ein guter Anführer für Aston Martin F1 sein würde. Der ehemalige Formel-1-Fahrer lobt das Niveau von Fernando Alonso und sogar das von Lance Stroll. Allerdings rechnet er damit, dass keiner dieser beiden Fahrer innerhalb von drei Jahren im Team bleiben wird.
„Ich glaube nicht, dass Lance so schlecht ist, wie die Leute sagen.“ sagte Montoya. „Er hat sich verbessert, aber ich bin mir nicht sicher, was ihm fehlt oder was er braucht. Ich denke, es ist schwierig zu wissen, wann Fernando von der Beteiligung von Adrian Newey profitieren wird.“
„Wenn alles gut geht, könnte Aston 2027 oder 2028 gewinnen, nicht vorher. Aber 2028 wird Fernando 47/48 Jahre alt sein. Also, wer wird dort sein? Und wird Lance bis dahin noch Rennen fahren wollen?“
Der Kolumbianer stellt sich dieses Szenario vor und erinnert uns daran, dass es nicht so überraschend wäre: „Es wäre nicht die überraschendste Sache der Welt, Max Verstappen zu Aston Martin zu sehen, oder? Honda und Newey wären ganz froh, Max am Steuer des Autos zu haben.“
Der vierfache Weltmeister wurde über die Spekulationen in seinem Account zu diesem Thema informiert und widerlegte die Idee, dass er derzeit daran interessiert sei, dem Silverstone-Team beizutreten: „Nein, ich habe auch nicht darüber gesprochen, überhaupt nichts. Bisher habe ich überhaupt nicht darüber nachgedacht.“
Anfang des Jahres sagte Aston-Martin-Besitzer Lawrence Stroll, dass Neweys Ankunft für das Team eine entscheidende Wende sei.
„Er muss es natürlich so verkaufen“, sagte er. a ri Verstappen.
Das gibt er zu „Newey hat für Red Bull das Spiel verändert, aber er hat sich in den letzten Jahren weniger auf die Formel 1 konzentriert als in der Vergangenheit.“
„In den letzten Jahren war es kein Ein-Mann-Team. Es sind viele Ingenieure beteiligt. Aber es ist natürlich sehr schön, so jemanden im Team zu haben.“
Aber hat er wirklich nicht einen Moment darüber nachgedacht, Newey zu Aston Martin zu folgen?
“Nicht,” betont Verstappen noch einmal. „Es ist sehr klar.“
Allerdings hat der Niederländer die Idee auch nicht ganz verworfen und erkennt, dass es in den kommenden Jahren zu Veränderungen kommen könnte: „Im Jahr 2026 wird es natürlich auch neue Regeln geben. Aber im Moment bin ich ehrlich gesagt nicht so sehr damit beschäftigt.“
„Ich bin noch sehr jung, daher kann in Zukunft noch viel passieren. Für mich ist es nicht nur die Formel 1. Danach möchte ich auch noch viel machen. Darüber denke ich auch nach. Wer.“ Sind die richtigen Partner dafür? Das sind Dinge, über die ich nachdenke, aber ich muss jetzt nicht unbedingt eine Entscheidung treffen.“
Unterdessen wird ein weiteres langjähriges Schlüsselmitglied des Ingenieurteams von Verstappen, der Steuerungsingenieur Michael Manning, im Jahr 2025 nicht mehr hauptberuflich Teil des reisenden Rennteams sein.
Manning vorstellt „Eine andere, wichtigere Position“ Bei Red Bull.
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