+++ Vom BMW Group Werk Berlin zum Brandenburger Tor: eScooter BMW CE 04 und eParkourer BMW CE 02 fahren emissionsfrei durch die Hauptstadt +++ Bart Swings (BEL) und Noraly Berber Vonk (NED) gewinnen den 50. BMW BERLIN MARATHON für Inline-Skater +++ Rekord: Mehr als 85.000 Aktive auf der Strecke beim Jubiläum +++
Berlin. Traditionell ist es den Inline-Skatern vorbehalten, am Samstag die Wettkämpfe im Rahmen des BMW BERLIN-MARATHON zu eröffnen. Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Deutschlands größtem Marathon wurde erstmals eine Strecke mit stimmungsvoller Stadionatmosphäre gefahren. Dies führte zunächst zu einem fünfmaligen Rundgang vom Großen Stern über den Ernst-Reuter-Platz und die Otto-Suhr-Allee zum Schloss Charlottenburg und zurück. Zum großen Finale rasten die Inline-Skater unter dem gewohnt euphorischen Berliner Publikum über den Traditionsabschnitt Landwehrkanal-Potsdamer Platz-Gendarmenmarkt-Unter den Linden bis ins Ziel.
Eine kleine Flotte vollelektrischer Motorroller vom Typ BMW CE 02 und BMW CE 04 fuhr den Athleten voraus. Für Letzteren war dieser Trackcheck in doppelter Hinsicht ein Heimspiel: Der BMW CE 04 wird im BMW Group Werk Berlin gefertigt, der Heimat der internationalen BMW Motorrad Produktion. Dort begann diese exklusive Abenteuerreise und endete mit der Überquerung des berühmten Brandenburger Tors. Ein besonderer Moment, der auch morgen, Sonntag, für alle Sportler ein unvergesslicher Moment sein wird. Auch beim 50. BMW BERLIN-MARATHON kommen der BMW CE 04 sowie vollelektrische BMW Automobile als Wach-, Strecken- und Organisationsfahrzeuge zum Einsatz.
Der Rollerflotte folgten mehr als 3.300 Inline-Skater, die aufgrund der hohen Geschwindigkeit ihr Rennen getrennt von anderen Athleten absolvierten. Insgesamt werden am Wochenende rund 85.000 Menschen aus 161 Nationen – beides Rekorde beim BMW BERLIN-MARATHON – in verschiedenen Disziplinen aktiv sein.
Bart Swings fuhr ein engagiertes Rennen im Alleingang und sicherte sich in diesem Rennen seinen neunten Sieg. Der Belgier attackierte sehr früh und erspielte sich einen Vorsprung von 30 Sekunden, den er weiter ausbaute. Seine Teamkollegen Jason Suttels (BEL, Sieger 2023) und Felix Rijhnen (GER, Sieger 2019) kontrollierten das Feld und sicherten sich dann im Zielsprint die weiteren Podiumsplätze. Swings gewann in 1:00:02 Stunden vor Suttels und Rijhnen (beide 1:01:31). Auch das Rennen der Frauen war von vielen Angriffen geprägt, doch keine Fahrerin konnte sich absetzen. Die spätere Siegerin Noraly Berber und ihre Teamkolleginnen starteten weit vor dem Brandenburger Tor in den Zielsprint – und waren mit dieser Taktik, wenn auch nur hauchdünn, erfolgreich. Berber Vonk erreichte das Ziel in 1:13:53 Stunden, die Plätze zwei und drei gingen in einem atemberaubenden Finale an die Kolumbianerinnen Johana Viveros (1:13:53) und Aura Quintana Herrera (1:13:54).
Der BMW CE 04 ist der perfekte Begleiter für die Stadt. Mit Elektroantrieb, wegweisendem Design und innovativen Konnektivitätslösungen vereint der Roller von BMW Motorrad die Funktionen eines Fortbewegungsmittels und der Kommunikation in einem. Mit einer Höchstleistung von 31 kW (42 PS), einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Reichweite von rund 130 Kilometern ermöglicht er schnelles Vorankommen nicht nur in der Stadt, sondern auch auf Schnellstraßen und Autobahnabschnitten.
Mit dem neuen BMW CE 02 präsentierte BMW Motorrad ein weiteres Elektrofahrzeug, das als Ikone der urbanen Mobilität einen völlig neuen Ansatz für BMW Motorrad schafft. Der BMW CE 02 ist elektrisch, spricht besonders junge Leute an und ist für die Stadt gemacht: wendig, praktisch, robust und im Design auf das Wesentliche reduziert.
Mit einer Maximalleistung von 11 kW / 15 PS ist der neue CE 02 ab 16 Jahren fahrbar. In einer Version mit 4 kW / 5 PS (Nennleistung 3,2 kW / 4 PS) und begrenzt auf 45 km/h erfüllt der neue CE 02 auch die Anforderungen des AM-Führerscheins und ist in Deutschland beispielsweise ab dem 1. April 2019 zugelassen 15 Jahre alt und mit einem PKW-Führerschein gefahren werden.
Das BMW Group Werk Berlin blickt auf eine lange Tradition im Motorradbau zurück. Seit 1969 werden in Berlin-Spandau BMW Motorräder produziert. Mehr als 2.400 Mitarbeiter produzieren täglich bis zu 900 Motorräder und Premium-E-Scooter. Damit ist das BMW Group Werk in Berlin das Herzstück der weltweiten Produktion von BMW Motorrad.
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