In der letzten Saison betrug der Tagespreis für einen Erwachsenen in Mont-Tremblant in der Nebensaison 135 US-Dollar, während er im Winter 2024–2025 nun 142 US-Dollar kosten wird. Für die Ferienzeit erhöht sich der Ticketpreis von 169 $ auf 177 $, ohne Steuern.
„Diese Zeiträume werden geschaffen, um ein verantwortungsvolles Verkehrsmanagement zu gewährleisten, unsere Abläufe zu optimieren und letztendlich den Skifahrern ein qualitativ hochwertiges Bergerlebnis zu gewährleisten“, erklärt Pierre-Alexandre Legault, Kommunikationsleiter für Mont-Tremblant, zum Thema Hochsaisonpreise .
Auf der Seite des Massif de Charlevoix stieg der Preis in der Hochsaison von 149 $ auf 166 $. Für weniger frequentierte Zeiten berechnet der Berg jetzt 135 US-Dollar, verglichen mit 121 US-Dollar in der letzten Saison.
Mont-Sainte-Anne erhöhte auch seine Preise, die je nach Zeitraum zwischen 135 und 145 US-Dollar lagen, was einer Erhöhung um 9 US-Dollar pro Ticket entspricht.
Diese drei Berge, die die teuersten der gesamten Provinz sind, haben höhere Eintrittspreise als die meisten Berge in den französischen Alpen, die dennoch über unvergleichliche Skigebiete und Infrastruktur verfügen.
In Val d’Isère liegt der Eintrittspreis je nach Verkehr zwischen 88,70 und 106,74 US-Dollar, während der Berg mit 300 Kilometern befahrbarer Pisten prahlen kann.
In den 3 Tälern (Courchevel), einem Komplex von 600 Pistenkilometern in den Alpen, liegt die Tageskarte zwischen 106,94 $ und 118,82 $.
Die Preise für Skigebiete in Quebec liegen jedoch weit unter denen der prestigeträchtigsten Berge Nordamerikas, etwa Whistler in British Columbia (bis zu 318 US-Dollar pro Tag) oder Aspen in Colorado (354 US-Dollar).
Pierre Lavoie gibt zwar zu, dass er über den ständigen Preisanstieg in den Skigebieten in Quebec und die „Exklusivität“ des alpinen Skifahrens „besorgt“ ist, behauptet jedoch, dass es „normal“ sei, dass französische Skigebiete derart attraktive Preise anbieten.
„Diese Berge liegen so weit in den Alpen, dass sie erschwingliche Eintrittspreise bieten müssen, da die Kosten für die Anreise recht hoch sind und es andere Berge gibt, die näher an städtischen Zentren liegen“, erklärt der Gründer des Grand Défi Pierre Lavoie und sein Fundament.
60 $ im Durchschnitt
Auch wenn er den alpinen Skisport für einen Sport „für die Reichen“ hält, behauptet Herr Lavoie im gleichen Atemzug, dass er „kein Problem“ mit den Arrangements habe, die ihre Preise erhöhen.
„Es drängt die Menschen, in andere, günstigere Skigebiete zu gehen. Und wenn diese kleinen Berge mehr Kunden haben, können sie ihre Preise niedriger halten.“
— Pierre Lavoie
Viele dieser Berge sind zu günstigeren Preisen erhältlich, sagt Josée Cusson, Leiterin für Kommunikation und Marketing beim Verband der Skigebiete Quebec (ASSQ).
„Nach unseren Daten für die Saison 2022–2023 beträgt der durchschnittliche Preis einer Tageskarte für einen Erwachsenen 57,37 US-Dollar“, sagt Frau Cusson. Der Regisseur stellt fest, dass der Durchschnittspreis für die laufende Saison unter Berücksichtigung der Inflation bei etwa 60 US-Dollar liegen dürfte.
Den Angaben des Verbandes zufolge lag der durchschnittliche Ticketpreis im Jahr 2015 jedoch bei 42,30 US-Dollar, was bedeutet, dass sich der Preisanstieg nicht auf alle Berge auswirkt, versichert Frau Cusson.
„Gemessen an den Preisen im Osten Nordamerikas liegt der Durchschnitt bei 179 US-Dollar.“
— Josée Cusson, Kommunikations- und Marketingdirektorin bei der Association of Quebec Ski Resorts (ASSQ)
Preisanstieg hin oder her, alle Berge stehen vor beispiellosen Herausforderungen wie dem Klimawandel und steigenden Betriebskosten.
„Von 2021 bis 2022 sind die Kosten um 20 % gestiegen. Es gab Anpassungen bei den Gehältern der Mitarbeiter, Strom- und Benzinkosten stiegen, aber auch die Kosten für Geräte wie Pistenraupen sind explodiert“, behauptet Frau Cusson.
Skifahren zugänglicher machen
„Für eine Familie aus Neuankömmlingen sind 60 US-Dollar pro Person für einen eintägigen Sportausflug immer noch sehr teuer“, sagt Mariane Parent, Generaldirektorin der Organisation Réseau Accès Participation. Vor allem, da man Ausrüstung mieten oder kaufen und auf den Berg fahren muss.
Um den Zugang zu dieser Sportart zu fördern, gebe es mehrere staatliche Förderprogramme, sagt Frau Parent. Durch die Zusammenarbeit mit der Organisation können Skigebiete und Schulen die Möglichkeit nutzen, junge Menschen an diesen Schneesport heranzuführen.
„Das sind sicher keine astronomischen Beträge, aber sie können zwischen 3.000 und 12.000 US-Dollar liegen, und das ermöglicht beispielsweise die Organisation von Schulausflügen“, erklärt Frau Parent.
Die Preise für Tageskarten für den Mont Edouard (Foto) sowie für den Mont-Saint-Sauveur waren zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Zeilen noch nicht bekannt. (Jeannot Lévesque /Archives Le Quotidien)
Von 2016 bis 2023 haben Pierre Lavoie und seine Stiftung ein Programm mit Mont Edouard ins Leben gerufen, das es Schülern von fünf Schulen in Petit-Saguenay ermöglichte, dort völlig kostenlos Ski zu fahren.
„Die Jugendlichen konnten jederzeit kostenlos Skifahren gehen und die Ausrüstung wurde ihnen zur Verfügung gestellt“, erklärt der Mann, der ein wahrer Botschafter der körperlichen Aktivität in Quebec ist. Er hofft, dass diese Initiative andere Berge dazu inspirieren wird, dasselbe zu tun.
Die ASSQ behauptet ihrerseits, dass sie mehrere Maßnahmen ergreift, um den Zugang zum alpinen Skifahren zu fördern, beispielsweise das Ski-Passe-Partout-Programm. Bei einem Vorverkaufspreis von 50 US-Dollar bietet das Ticket an 21 teilnehmenden Bahnhöfen 30 % Ermäßigung auf den Tagespreis.
Das erklärte die für Sport, Freizeit und Natur zuständige Ministerin Isabelle Charest in einer E-Mail an Soleil dass es „sehr sensibel für alle Fragen der Zugänglichkeit der Ausübung von Sport- und Freizeitaktivitäten ist“.
„Aus diesem Grund wurden mehrere Maßnahmen ergriffen, wie zum Beispiel die Reduzierung der Anmeldekosten für sonderpädagogische Projekte um 300 US-Dollar pro Schüler und die Einführung von 5 Stunden außerschulischer Zeit in fast allen Schulen in Quebec, die abwechslungsreiche Aktivitäten für unsere jungen Leute anbieten.“ . Wir haben auch […] hat mehr als 40,7 Millionen US-Dollar in ein Sportausrüstungs-Leihzentrumsprojekt investiert, damit jeder überall in Quebec freien Zugang zu hochwertiger Ausrüstung hat“, erklärt Minister Charest.
Unterfinanzierung
Laut Pierre Lavoie ist es höchste Zeit, dass Quebec „Generalversammlungen“ zum Thema Sport und körperliche Aktivität im Allgemeinen abhält. Er behauptet, dass der Sport in den Provinzen unterfinanziert sei, was sich auch auf die Gesundheit junger Menschen spiegele.
In seinem Aufsatz Es muss sich bewegen! geschrieben mit Jean-François Harvey gibt an, dass Heranwachsende in 85 % ihrer Wachzeit ein sitzendes Verhalten annehmen, während es bei Erwachsenen 70 % sind.
Der Generaldirektor von Réseau Accès Participation stimmt diesen beiden Punkten zu. Sie fügt hinzu, dass der Mangel an körperlicher Aktivität bei jungen Mädchen besonders eklatant sei.
„Ich möchte der Kultur nichts wegnehmen, aber Sport ist in Quebec im Vergleich zum Kulturbereich unterfinanziert, während jeder Dollar, der für Sport ausgegeben wird, zwei Dollar für das Gesundheitssystem einspart. Unsere Sportverbände haben Schwierigkeiten, ihre Ausgaben zu decken“, erklärt Frau Parent.
Angesichts der Tatsache, dass mehrere Berge staatliche Mittel benötigen, um ihre veraltete Infrastruktur zu modernisieren – wie im Fall von Mont-Sainte-Anne – hoffen die beiden Redner, dass die Regierung sicherstellen wird, dass die Skiunternehmen der Stationen erschwingliche Preise für die Menschen in ihrer Gemeinde aufrechterhalten.
„Seit meinem Amtsantritt hat unsere Regierung mehr als 700 Millionen US-Dollar in Sport-, Freizeit- und Outdoor-Infrastruktur investiert. Wir arbeiten weiterhin in diese Richtung, um die Sportausübung in Quebec zugänglicher zu machen“, bemerkt Minister Charest.
