Der Hersteller von jenseits des Ärmelkanals zeichnete sich während der Innov-agri in Ondes dadurch aus, dass er dank der neuesten Ergänzung seiner Produktion noch größere Höhen erreichte Auswahl an JCB Agri-Teleskopladern542-100. Es genügt zu sagen, dass es am Ständer roch, als wäre die Farbe noch frisch. Die Maschine kam am Tag zuvor direkt aus dem Vereinigten Königreich und sah aus wie etwas, das man noch nie zuvor gesehen hatte. Auch wenn die Maschine ihren Ursprung im JCB 536-95 hat, haben die Ingenieure dieses Mal die symbolische Grenze überschritten 10 m Hubhöhe. Nun ja, fast schon, denn laut technischen Daten verfügt die Maschine über eine Hubkraft von 4,2 t, bei 9,8 m.
Der JCB 542-100 profitiert serienmäßig vom berühmten DualTech VT-Getriebe, dem einzigen variablen Getriebe, das Hydrostatik und Powershift integriert. Zur Erinnerung: Diese Technologie sorgt für einen perfekten Übergang zwischen dem hydrostatischen Getriebe (aktiv von 0 bis 22 km/h) und dem zweiten, hier mechanischen Getriebe von 22 bis 50 km/h. Das Konstruktionsbüro verspricht eine präzise Steuerung der Maschine, insbesondere bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit. Nicht zu vergessen ist das sanfte und progressive Ansprechverhalten während der Lade- und Handhabungszyklen. Genug, um die Produktivität zu steigern!
Erhältlich in 130, 150 oder 173 Kanälen
Beachten Sie die Möglichkeit, die Leistung durch Anpassung der Motordrehzahl zu steuern und so noch sanfter zu arbeiten. Der Eco-Modus ermöglicht es dem Fahrer, den Kraftstoffverbrauch zu minimieren, da die Motordrehzahl 1700 U/min nicht überschreitet. Im Fexi-Modus können Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit unabhängig voneinander gesteuert werden. Praktisch für Aufgaben, die einen erheblichen Hydraulikfluss erfordern, wie beispielsweise die Aktivierung einer Verteilerschaufel.
Schließlich ermöglicht der Fahrmodus dem Fahrer, die hydrostatische Leistung und die Motordrehzahl über den Gashebel zu beeinflussen, wobei die Steuerelektronik beides ausgleicht. Unter der Haube befindet sich der Motor, dessen Leistung der Landwirt frei wählen kann, entweder 130 PS, 150 PS oder 173 PS.
Der Kabine CommandPlus bietet einen unvergleichlichen Arbeitsraum, vor allem dank der Abwesenheit von Lärm. Nach Angaben des Herstellers verringert die Reduzierung des Bordlärms um 50 % die Ermüdung und sorgt so für eine noch höhere Produktivität. Was die Sicht betrifft, verbessert die gebogene einteilige Windschutzscheibe die Sicht nach vorne um 14 %. Und für diejenigen, die ihren Tag an den Bedienelementen verbringen, können Sie mit dem Bluetooth-Funk Telefonanrufe verwalten, ohne die Bedienelemente loslassen zu müssen, was Zeit und Sicherheit spart.
Bei Innov-agri Ondes zur Innovation Farm Machinery gewählt
Auch auf der Technologieseite bietet die ALC-Vorrichtung (Adaptive Load Control) dem Bediener eine stabile Maschine. Was die Hydraulik betrifft, so liefert die Kolbenpumpe mit variabler Verdrängung 160 l/min Öl, also 14 % mehr als ihr kleiner Bruder. Nicht zu vergessen ist das serienmäßig installierte JCB LiveLink-Telematiksystem, mit dem Sie dank Echtzeitwarnungen den Zustand der Maschine, ihre Nutzung und ob eine Wartung erforderlich ist, überprüfen können.
Offensichtlich gefielen die Argumente des Autos den Mitgliedern der Jury von Innovation Farm Machinery 2025 und machten den Rekord europäischer Journalisten, die sich auf Landmaschinen spezialisiert haben, wett. Der Produktivitätsgewinn und die Fähigkeiten, die noch nie zuvor für eine Landmaschine entwickelt wurden, haben den Unterschied zu ihren Mitbewerbern ausgemacht.
