Am Rande der Beijing Motor Show stellt BYD mehrere neue Produkte vor, beginnend mit dem SUV Sea Lion 07 EV, einem eher High-End-Modell, das vorerst dem chinesischen Markt vorbehalten ist, das aber aufgrund seiner technischen Eigenschaften seinen Platz in Europa haben würde Eigenschaften.
Was wäre eine Beijing Motor Show ohne die Präsenz des führenden Herstellers in China? BYD hat bei dieser Gelegenheit offensichtlich alle Register gezogen und mehrere neue Produkte vorgestellt, darunter Ein eher High-End-SUV. Mit den neuesten Nachrichten wussten wir bereits viel über ihn.
Ihr Name ? Der BYD Hiace 07 EV, oder besser gesagt BYD Sea Lion 07 in Europa. Es handelt sich um einen Elektro-SUV, den der Hersteller als „urban“ und „mittelgroß“ definiert. Ästhetisch kann man zweifellos eine gewisse Anlehnung an andere in Europa bekannte Modelle der BYD-Reihe erkennen, nämlich den neuen SUV Seal U und seine Limousinenversion namens Seal, die wir bereits bei Survoltés ausprobieren konnten.
„Er sieht alles, er hört alles“
Können wir wirklich sagen, dass es sich um einen Stadt-SUV handelt? Zumindest in Europa nicht wirklich, aber in China sind die Standards nicht die gleichen. Was die Abmessungen angeht, Das Auto ist immer noch 4,83 Meter lang, 1,93 Meter breit und 1,62 Meter hoch, alles bei einem Radstand von 2,93 Metern. Wie Sie auf den Fotos sehen können, verfügt das Auto über eine SUV-Coupé-Silhouette, die ihm eine etwas sportliche Seite verleiht.
Neben dem Äußeren ist es vor allem das Innere, das am meisten beeindruckt. Wir sind klar dran ein High-End-Modellwas durch das komplett mit Leder bezogene Armaturenbrett bewiesen wird.
Der große drehbare Bildschirm ist von anderen Modellen der Marke übernommen, während die Halbschalensitze an bestimmte Modelle von Porsche erinnern.
Vor allem wird das Auto mit dem intelligenten Fahren „God’s Eye“ ausgestattet sein, was einfach mit „God’s Eye“ übersetzt werden kann. Es handelt sich um ein fortschrittliches intelligentes Fahrassistenzsystem, das von der BYD Group eingeführt wurde und repräsentiert heute die beste Sicherheits- und Assistenztechnologie in den Fahrzeugen der Marke.
Neben dem autonomen Fahren steht bei diesem System vor allem die Sicherheit im Fokus, das „God’s Eye“-System wäre in der Lage, zumindest gefährliche Fahrsituationen vorherzusehen und sich in Sekundenbruchteilen anzupassen.
Ein Elektro-SUV, der seinen Platz in Europa haben würde?
Unter der Haube bietet der Sea Lion 07 eine Version mit Hinterradantrieb und eine Variante mit Allradantrieb. Der erste hat einen Elektromotor 217 PSwährend sich der zweite, ausgestattet mit zwei Elektromotoren, entwickelt 313 PS.
Kunden haben die Wahl zwischen zwei Akkus. Der erste hat eine Kapazität von 71,81 kWh, der zweite 80,64 kWh. BYD kündigt Autonomie von bis zu an 610 km nach dem CLTC-Zyklus, also vermutlich rund 550 km nach dem europäischen WLTP-Zyklus, angeblich schwerwiegender.
Im Moment wissen wir nicht, ob dieses Modell Europa erreichen wird, aber seine Coupé-SUV-Silhouette und seine Ausstattung könnten es zu einem guten Konkurrenten für Premium-Modelle machen. Der Preis dürfte in China je nach Marke bei etwa 200.000 Yuan liegen. ist das Äquivalent von 26.300 Euro. Wenn es in Europa ankommt, muss dieser Preis wahrscheinlich verdoppelt werden. Damit wird er das Tesla Model Y und den Renault Scenic E-Tech in den Schatten stellen.
