Da die Produktion aufgrund der düsteren Wirtschaftslage nicht in rasender Geschwindigkeit möglich war, fuhren die Mitarbeiter von ArcelorMittal am Samstag mit dem Zug, um in Fos das fünfzigjährige Jubiläum des Industriellen zu feiern. Und was für ein Zug!
Die Enthusiasten waren begeistert, als sie in einen der Waggons einstiegen, die von einer Elektrolokomotive namens „CC 6 500“ gezogen wurden, die ein halbes Jahrhundert alt ist und über eine Leistung von 8.000 PS verfügt. Dieser Zug, der seit 2005 offiziell nicht mehr fährt, war eine der Kuriositäten des Wochenendes auf dem Gelände des Stahlherstellers und sorgte für besondere Aufregung.
Hinter der Branche steht das Erbe
2.000 Menschen waren eingeladen und konnten die Fabrik an Bord dieser rustikalen, aber sehr komfortablen Maschine besichtigen, fachmännisch betreut von der Association for the Preservation of Savoyard Railway Equipment (APMFS), die die Reise unternommen hatte. „Es ist ein historischer Zug – TVH – der uns gehört und den wir pflegen, um das historische Eisenbahnerbe zu fördern“, erklärte François Coppa.
Dieser Enthusiast, Präsident der APMFS, wurde von Freiwilligen begleitet, die sich über die Begeisterung seiner damaligen Passagiere freuten. Und die Freude war umso größer, als derselbe CC 6 500 in der Vergangenheit bereits den Gütertransport im Auftrag von Arcelor in Fos durchgeführt hat. Als der Zug am Vortag aus Chambéry ankam, war er auch mit einem Wagen aus den 1930er Jahren ausgestattet, der einem anderen Verband gehörte, AAATV CVL (Centre-Val de Loire).
