Von Coralie Durand
Veröffentlicht auf
5., 24. Mai um 6:56
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Nach den Besuchen der Minister Bruno Le Maire und Roland Lescure in dieser Woche lassen die Nachrichten bei Chantiers de l’Atlantique nicht nach. Zwei Liner am Ende der Bauarbeiten werden in den nächsten zwei Wochen auf Probefahrt gehen: dieUtopie der Meere wird (vorübergehend) den Hafen von Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) verlassen Dienstag, 7. Mai 2024 ; Ilma sollte, was ihn betrifft, auf das warten Donnerstag, 16. Mai 2024.
Der riesige Seitenliner…
L’Utopie der Meere Teil der Klasse Oasedie größten Linienschiffe des amerikanischen Reeders RCCL. Nach Harmonie, Symphonie Und Wunder, seine Schwesterschiffe, wird es das erste in der Reihe sein, das mit LNG (Flüssigerdgas) betrieben wird. Eine Entscheidung, die Auswirkungen auf die Anzahl der Kabinen hat, denn es wird etwas weniger, aber immer noch 2.773 Kabinen inklusive 62 Suiten geben: Platz wird für die vier 2.500 m großen Tanks benötigt3.
Vor seiner in einigen Monaten geplanten Auslieferung wird derUtopie Am Dienstag reist er zu einigen Testtagen auf See ab. Seine Abreise wird am Nachmittag zwischen 16:30 und 17:00 Uhr angekündigt.
…und der Liner auf der Luxusseite
L’Er hatte mich Dieser Schritt hätte schon vor einigen Wochen vollzogen werden sollen, doch das unsichere Wetter dieses Frühlings entschied anders. Es ist daher mit einer kleinen Verzögerung, dass die Superyacht Luxus, gebaut für Ritz Carltonwird am Donnerstag, 16. Mai, zu Beginn des Nachmittags zu Tests aufbrechen, sofern die Wetterbedingungen dies zulassen.
Mit l’Er hatte michwir sind überhaupt nicht in den gleichen Verhältnissen wie dieUtopie. Das 240 Meter lange Schiff wird „nur“ über 228 Suiten verfügen, die Platz für bis zu 456 Passagiere bieten. Aber auch er wird mit Flüssigerdgas betrieben.
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