Die Margen der Kraftstoffhändler rücken wieder in den Vordergrund, da die Regierung die Idee, die Preise an der Zapfsäule zu subventionieren, für unwahrscheinlich hält.
Die Kraftstoffpreise an der Zapfsäule stiegen am Montag, dem 1. Juli, in Marokko, während die Regierung versprach, die Kaufkraft der Marokkaner zu schützen. Bleifreies Benzin stieg um 16 Cent pro Liter und Diesel um fast 33 Cent pro Liter, vor dem Hintergrund der Rückkehr der Diaspora und des schwachen Wachstums.
Marokko hat seine große jährliche Aktion zur Rückführung seiner Diaspora für den Sommer gestartet, der größten Migrationsbewegung des Jahres. Expatriates, die über die spanischen Häfen Motril, Almeria und Algeciras in das Land einreisen; von Sète und Marseille (Frankreich) und Genua in Italien werden mit dieser neuen Erhöhung konfrontiert sein, die hauptsächlich mehr als 770.000 marokkanische Fahrzeuge betreffen wird, die die Straße von Gibraltar überqueren werden.
Trotz der internationalen Flaute verzeichnet Marokko weiterhin einen kontinuierlichen Anstieg der Kohlenwasserstoffpreise. Viele Stimmen fordern erneut eine Begrenzung der Margen der Kraftstoffhändler. Aziz Akhannouch, der seine viel kritisierte Doppelbeschäftigung als führender politischer Führer und Hauptaktionär von Afriquia, dem Marktführer auf dem nationalen Markt, so gut er kann, meistert, bleibt zu diesem Thema schweigsam.
Die Opposition fordert von der Regierung eine Senkung der indirekten Steuern und eine Erhöhung der Körperschaftssteuer.
