Die Technologieplattform ist das Herzstück eines Innovationsökosystems, das Hochschulbildung, Industrie und Forschung rund um Verbundwerkstoffe und additive Fertigung vereint.
Die Ankündigung erfolgte im vergangenen März. Das Cocomo-Projekt unter der Leitung von MaiaSpace, einer Tochtergesellschaft der Ariane Group, zusammen mit den mittelständischen Unternehmen Mecano ID und Compositadour aus Toulouse gewann einen Projektaufruf von France 2030 zur Entwicklung einer wiederverwendbaren Mini-Weltraumrakete. Und genauer gesagt, seine Verbundkappe, ein Teil mit beträchtlichen Ausmaßen, für den das Fachwissen und die technologischen Ressourcen der auf fortgeschrittene Prozesse spezialisierten Plattform unerlässlich sind.
„Wir werden Mecano ID, das die Verbundwerkstoffe produzieren wird, und Maia Space, den Endverbraucher, bei der Entwicklung der Herstellungsprozesse bis zum Prototyp unterstützen. Für uns ist es die Gelegenheit, zur Entwicklung effizienter Trägerraketen aus mechanischer und wirtschaftlicher Sicht beizutragen, um den Zugang zum Wettbewerbsbereich zu ermöglichen“, erklärt Francis Sedeilhan, Direktor von Compositadour.
Entwickelt für die Luftfahrt
Cocomo ist ein Sinnbild für die Verankerung von Compositadour im Luft- und Raumfahrtsektor seit seiner Gründung im Jahr 2010. Es sind die Unternehmen des Sektors – Daher, Dassault Aviation und Airbus Atlantic –, die zusammen mit der Ingenieurschule Estia den Ursprung für die Gründung dieses Unternehmens haben technologische Plattform. „Diese drei Akteure hatten sehr manuelle Fertigungsprozesse und mussten an der Robotisierung und der Herstellung von Verbundteilen arbeiten, um Wiederholbarkeit und Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen und eine Produktion mit hohem Mehrwert aufrechtzuerhalten“, erklärt Francis Sedeilhan.
Die Plattform ist von Anfang an mit einer Schlüsseltechnologie ausgestattet, der Platzierung von Roboterfasern, die die Herstellung von Teilen mit komplexen oder großen Abmessungen ermöglicht. Seine Technologie gewinnt schnell an Interesse im Luftfahrtsektor und die Plattform erweitert ihren Kundenkreis, von Großauftragnehmern (Airbus, Dassault, Ariane) bis hin zu Tier-1-Subunternehmern (Daher, Hutchinson, Duqueine), einschließlich lokaler KMU und Start-up-Unternehmen.
Dekarbonisierung des Sektors
Vierzehn Jahre nach seiner Gründung widmet Compositadour 50 % seiner Aktivitäten der Luftfahrt und 20 % der Raumfahrt. Waren ihre Projekte von Anfang an Teil der Suche nach struktureller Reduzierung, positioniert sich die Plattform nun auch zu anderen Themen im Zusammenhang mit der Dekarbonisierung des Sektors. Im Zeitraum 2020–2021 wurde Compositadour um eine Thermoplast-Stanzlinie erweitert, um Projekte für diesen Verbundstofftyp zu entwickeln, der mehrere Vorteile bietet, darunter die Recyclingfähigkeit am Ende seiner Lebensdauer. Und der Lebenszyklus von Produkten ist nicht das einzige nachhaltige Thema, an dem Compositadour arbeitet.
Dank ihrer automatisierten Faserabscheidungstechnologie entwickelt die Plattform biobasierte Verbundwerkstoffe, wie dieses mit Arkema entwickelte Material aus Bambusfasern und Polyamidharz oder diesen langlebigen Wärmeschutz aus Flachsfasern für eine Ariane-Trägerrakete. Zu diesen Fachgebieten kommt seit 2017 die additive Metallfertigung mit der Addimadour-Plattform hinzu, die ebenfalls mit Branchenriesen wie Dassault und Safran entwickelt wurde. Addimadour setzt auf robotergestützte Faserabscheidungstechnologien, die die Herstellung großer Metallteile (Aluminium, Stahl, Titan) mit erheblichen Einsparungen bei den Rohstoffen ermöglichen.
Brücke zwischen Schule und Unternehmen
Täglich arbeitet das Team aus 45 Mitarbeitern, davon 80 % Ingenieure und Ärzte, sowohl an F&E-Dienstleistungen (Forschung und Entwicklung) auf Anfrage von Industriekunden als auch an Kooperationsprojekten oder -programmen im Konsortium mit Kunden und KMU .
Compositadour spielt auch eine Rolle bei der Ausbildung zukünftiger Estia-Ingenieure. „Für uns handelt es sich um einen Pool junger Ingenieure, die wir für unsere Forschungsarbeit in Unternehmen mobilisieren können, sei es durch Abschlusspraktika, duale Studiengänge oder Abschlussarbeiten. Wenn ein Student an einem Geschäftsprojekt gearbeitet hat, ist es nicht ungewöhnlich, dass er die Umsetzung beim Kunden unterstützt. Dadurch wird der Technologie- und Kompetenztransfer sichergestellt. »
Nicht zu vergessen sind Start-ups, die von ehemaligen Studierenden oder Forschern gegründet wurden, etwa der 3D-Drucker-Hersteller Lynxter oder der Hersteller von Additive-Manufacturing-Software Adaxis. Zwei Juwelen, die nur einen Steinwurf entfernt in der Technocité installiert wurden, diesem Gewerbegebiet der Baskenlandgemeinschaft, das der Luftfahrtindustrie gewidmet ist und komplementäre Kompetenzen vereint, vom Designbüro (Elkar) bis zur Herstellung von Verbundteilen (Duqueine) oder Metallteilen (Tekniaero, Aéro Sud Ouest), inklusive innovativem Antrieb (Akira). Ein wahres Ökosystem der Innovation und Entwicklung, dessen Herzstück Compositadour ist.
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